Articoli sui motori

L'agenda ambientale come causa principale della crisi dell'industria automobilistica europea
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L’agenda ambientale come causa principale della crisi dell’industria automobilistica europea

L’industria automobilistica globale sta attraversando un periodo difficile a causa dell’aggravarsi della situazione geopolitica e dello scontro tra obiettivi idealistici e dura realtà. Il confronto più serio di questo tipo lo vediamo oggi in Europa: il desiderio delle autorità locali di rendere più ecologica la flotta di automobili non è supportato dalla prevista crescita delle […]

Cos'è la coppia del motore
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Cos’è la coppia del motore

In generale, la maggior parte degli automobilisti giudica le auto in base alla potenza del motore, sottintendendo che più l’auto è potente, più è veloce a parità di peso e di tipo di guida. In realtà, però, ad esempio, un’auto con un motore diesel da 80 CV può partire più velocemente della stessa auto con

Il motore non aumenta la velocità: cause principali
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Il motore non aumenta la velocità: cause principali

Durante la marcia, il conducente dovrebbe sempre avere la possibilità di aumentare la velocità. Dopo tutto, in alcune situazioni critiche è necessario non frenare, ma al contrario accelerare bruscamente. Ma quando non è possibile farlo perché l’auto non acquista velocità, è necessario capire le cause del problema. Vi illustriamo le sette più comuni. Perché l’auto

Pressione del carburante: perché è importante e come controllarla
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Pressione del carburante: perché è importante e come controllarla

Sul cruscotto di un’auto moderna sono presenti molti indicatori, ma quello della pressione del carburante non è tra questi. Anche se questo parametro influisce direttamente sulle prestazioni del motore. Se pensate che non sia tutto a posto con questo indicatore, dovete misurare manualmente la pressione del carburante. Abbiamo preparato le istruzioni per farlo: la procedura

Battito in testa del motore: cause, diagnosi e riparazione
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Battito in testa del motore: cause, diagnosi e riparazione

Ci sono più di una dozzina di ragioni che causano rumori estranei o battiti nel motore. Alcuni dei sintomi indicano gravi malfunzionamenti, mentre altri sono una conseguenza delle peculiarità del design del motore. Il proprietario dovrebbe ascoltare attentamente il lavoro del propulsore e rispondere tempestivamente a suoni insoliti. Possibili cause di detonazione nel motore a

Vibrazioni molto forti al minimo
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Vibrazioni molto forti al minimo

Un motore in funzione vibra sempre leggermente, ma l’ampiezza dipende dal design della macchina. Una leggera scossa percepita sul volante o sulla leva di comando del cambio in modalità folle è la norma. Ma se la vibrazione del motore al minimo viene trasmessa alla carrozzeria ed è ben percepita dal conducente, è necessario controllare la

Qual è il pericolo dell'acqua nel serbatoio del gas e come eliminarla
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Qual è il pericolo dell’acqua nel serbatoio del gas e come eliminarla

I motori a combustione interna funzionano con una miscela composta da aria e carburante. L’acqua non fa parte di questa ricetta, ma purtroppo la sua presenza nel sistema di alimentazione è quasi inevitabile. Ci occupiamo di cosa minaccia esattamente l’ingresso dell’umidità e di come rimuovere l’acqua dal serbatoio dell’auto. Perché l’acqua nel motore è pericolosa

Cosa è meglio: catena di distribuzione o cinghia di distribuzione
Articoli sui motori

Cosa è meglio: catena di distribuzione o cinghia di distribuzione

Nei motori moderni, il meccanismo di distribuzione si trova nella testata del cilindro, quindi l’albero a camme (o gli alberi a camme) al suo interno aziona la catena o la cinghia di distribuzione. Le controversie sui vantaggi di ciascuna opzione sono in corso da molto tempo. Prendiamo in considerazione le argomentazioni di coloro che preferiscono

Albero cardanico: cos'è e a cosa serve
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Albero cardanico: cos’è e a cosa serve

L’albero cardanico è un elemento indispensabile della trasmissione di un’auto a trazione posteriore o integrale. Il design di questo nodo non è troppo complesso, ma è molto importante: senza di esso, l’auto non può muoversi. Vi raccontiamo i fatti principali sul cardano, i malfunzionamenti più frequenti e i modi per evitarli. Cos’è un albero cardanico

Candele di accensione: come funzionano, quando cambiarle e quali scegliere
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Candele di accensione: come funzionano, quando cambiarle e quali scegliere

Le candele di accensione sono uno dei componenti più importanti che garantiscono il funzionamento del motore. La qualità dell’accensione della miscela aria-carburante dipende dalle condizioni delle candele, il che significa l’efficienza del motore a combustione interna nel suo complesso. Vi spieghiamo come si differenziano le candele di accensione delle automobili e come non commettere errori

Urea per il diesel: a cosa serve e come funziona
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Urea per il diesel: a cosa serve e come funziona

Una delle caratteristiche spiacevoli dei motori diesel è l’alto livello di emissione di sostanze nocive nell’atmosfera, in particolare gli ossidi di azoto. Poiché le normative ambientali sono diventate più severe, gli ingegneri hanno dovuto trovare nuovi modi per neutralizzare questi composti. Dopo i sistemi di depurazione, è stata creata la tecnologia di riduzione catalitica selettiva

Cos'è e a cosa serve un filtro antiparticolato
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Cos’è e a cosa serve un filtro antiparticolato

La fuliggine è uno dei componenti essenziali dello scarico dei motori diesel. Con il tempo, però, gli ingegneri si sono resi conto che la fuliggine deve essere eliminata, poiché ha un impatto negativo sull’ambiente. È stato quindi inventato un filtro speciale. In Europa, ad esempio, ha iniziato a essere installato nel 2000. In questo articolo

Consumo di olio motore: quanto olio dovrebbe essere
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Consumo di olio motore: quanto olio dovrebbe essere

Il consumo di olio nel motore a combustione interna durante il funzionamento è un fenomeno normale per qualsiasi auto. Tuttavia, è molto importante capire quanto velocemente si abbassa il livello e quanto olio consuma il motore. Cerchiamo di capire qual è il consumo normale e quando si trasforma in un vero e proprio ”deterioramento dell’olio”,

Perché le valvole si piegano quando si rompe la cinghia di distribuzione e come evitarlo
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Perché le valvole si piegano quando si rompe la cinghia di distribuzione e come evitarlo

È necessario cambiare la cinghia, altrimenti si piegheranno le valvole: questo avvertimento è spesso sentito dai proprietari di auto durante una visita all’assistenza. E non si tratta solo di uno spauracchio. L’esito dei problemi con la cinghia è la riparazione della testata o addirittura dell’intero motore. Analizziamo la meccanica del processo: come e perché le

Il meccanismo di distribuzione: come è organizzato, come funziona e come capire che è necessario cambiare la cinghia di distribuzione
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Il meccanismo di distribuzione: come è organizzato, come funziona e come capire che è necessario cambiare la cinghia di distribuzione

La cinghia di distribuzione è una parte del motore che non sembra richiedere particolare attenzione nel funzionamento di un’auto moderna e non ha bisogno di manutenzione per anni. Ma se ci si dimentica completamente delle norme di manutenzione, possono verificarsi dei problemi. Che, probabilmente, si concluderanno con una revisione importante o addirittura con la sostituzione

Come funziona il sensore di posizione dell'acceleratore
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Come funziona il sensore di posizione dell’acceleratore

Che cos’è il sensore di posizione dell’acceleratore? Questa abbreviazione nasconde il sensore di posizione dell’acceleratore, un elemento importante del sistema di aspirazione di un moderno motore a combustione interna, che consente all’elettronica di dosare accuratamente la benzina e regolare l’accensione. In questo articolo spiegheremo come funziona il sensore di posizione dell’acceleratore, ne descriveremo il design

Quale dovrebbe essere la pressione dell'olio nel motore
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Quale dovrebbe essere la pressione dell’olio nel motore

Un motore a combustione interna ha sempre avuto bisogno di una buona lubrificazione e oggi, che le velocità e le potenze sono aumentate a dismisura, ne ha particolarmente bisogno. Non solo l’olio deve essere di alta qualità, ma deve circolare nel sistema a una certa pressione. Vi spieghiamo quale dovrebbe essere la pressione dell’olio nel

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