A partire dal 2006, BMW ha iniziato a produrre molti motori a benzina a iniezione diretta. Si trattava dei motori N43 e N53, e oggi abbiamo deciso di parlare del più giovane ”quattro”. E sì, non si trattava della prima esperienza dell’azienda, che già in precedenza aveva prodotto motori a iniezione diretta. Il primo è […]
Il motore M43B19TU, noto anche come M43TUB19, era un motore a quattro cilindri in linea sviluppato da BMW per i modelli di fascia media. A seconda della versione (UL o OL) offriva una potenza diversa e una durata leggermente diversa. Il vantaggio principale del motore è la sua semplicità di progettazione e la sua affidabilità.
Il motore BMW N63 è un motore a otto cilindri della casa automobilistica BMW, che ha sostituito le serie di motori BWM M60 e M62, con caratteristiche tecniche che soddisfano gli elevati requisiti dell’industria automobilistica moderna. È stato sviluppato secondo il concetto di ”Efficient Dynamics”, che implica una combinazione di funzionamento economico del motore e
Caratteristiche del motore M62B44: Caratteristiche Valore Produzione Stabilimento BMW di Dingolfing Motore M62 Anni di produzione 1996-2005 Materiale del blocco cilindri Alluminio Sistema di alimentazione Iniettore Tipo A forma di V Numero di cilindri 8 Valvole per cilindro 4 Corsa del pistone, mm 82,7 Diametro del cilindro, mm 92 Rapporto di compressione 10 Cilindrata del
Caratteristiche del motore M52B25 Caratteristiche M52B25 M52B25TU / M52TUB25 Volume fine 2494 cm³ 2494 cm³ Sistema di alimentazione Iniettore Iniettore Potenza 170 CV 170 CV Coppia 245 Nm 245 Nm Blocco cilindri Alluminio R6 Alluminio R6 Testa del cilindro Alluminio 24v Alluminio 24v Diametro del cilindro 84 mm 84 mm Corsa del pistone 75 mm
All’inizio degli anni 2000, BMW ha lanciato una nuova linea di motori, tutti contraddistinti dalla lettera N all’inizio dell’indice. Il primo è stato l’N42, che ha ricevuto l’intero pacchetto di innovazioni: dal blocco in alluminio al sistema Valvetronic, che regola l’altezza dell’alzata delle valvole. Il motore N42 è disponibile nelle cilindrate di 1,8 e 2,0
Il motore N42B20 è un motore a quattro cilindri in linea della BMW, prodotto dal 2001 al 2004. Le sue caratteristiche includono un leggero blocco cilindri in alluminio, un elevato livello di tecnologia e gli standard ambientali Euro 3. Il motore combina economia e potenza sufficiente per l’uso quotidiano. Caratteristiche del motore N42B20 Caratteristiche Riferimento
Caratteristiche del motore N54B30 Il motore BMW N54B30 è stato prodotto nello stabilimento di Monaco di Baviera dal 2006 al 2016. È noto per le sue elevate prestazioni e il suo design innovativo, che lo hanno reso uno dei motori più popolari della gamma BMW. Parametri di base L’N54B30 è un motore a sei cilindri
BMW ha sempre progettato propulsori affidabili e resistenti. Uno dei migliori della linea di motori diesel è considerato il sei cilindri BMW M57, apparso per la prima volta sul mercato nel 1998. I propulsori hanno sostituito l’obsoleto M51. Durante il periodo di produzione, i motori della serie M57 sono stati ripetutamente premiati in occasione di
Caratteristiche del motore M54B25 Caratteristiche Valore Produzione Stabilimento di Monaco Motore M54 Anni di produzione 2000-2006 Materiale del blocco cilindri alluminio Sistema di alimentazione iniettore Tipo fila Numero di cilindri 6 Valvole per cilindro 4 Corsa del pistone, mm 75 Diametro del cilindro, mm 84 Rapporto di compressione 10,5 Cilindrata del motore, cc 2494 Potenza
Caratteristiche del motore B48 Parametro Valore Produzione Stabilimento di Steyr Marca del motore B48 Anni di produzione 2014-oggi Materiale del blocco cilindri alluminio Sistema di alimentazione iniettore Tipo fila Numero di cilindri 4 Valvole per cilindro 4 Corsa del pistone, mm 94,6 Diametro del cilindro, mm 82 Rapporto di compressione 10,2 11 Cilindrata del motore,
Il motore S54, prodotto nello stabilimento di Monaco di Baviera dal 2000 al 2011, è uno dei motori più significativi e performanti sviluppati da BMW. Utilizzato in modelli come la BMW M3 E46, la BMW Z4 M, la BMW Z3 M e la Wiesmann Roadster MF3, questo motore è diventato un’icona tra gli appassionati di
Nel 2011, BMW ha introdotto il motore turbo a benzina N20 con un volume di 2,0 litri, che è rimasto in produzione fino al 2017. Una delle sue versioni era un’unità con un volume di cilindri ridotto a 1,6 litri. Sul coperchio decorativo che copre questo motore c’è scritto TwinPower Turbo, ma non si tratta
Caratteristiche del motore M30B30 Parametro Valore Produzione Stabilimento di Monaco Marca del motore M30 Anni di produzione 1971-1994 Materiale del blocco cilindri Ferro fuso Sistema di alimentazione Carburatore, iniettore Tipo Pronto Numero di cilindri 6 Valvole per cilindro 2 Corsa del pistone, mm 80 Diametro del cilindro, mm 89 Rapporto di compressione 9,0, 9,2 Cilindrata
Il motore BMW M50B20, insieme alla sua versione modernizzata M50B20TU, è stato prodotto negli stabilimenti di Monaco e Steyr tra il 1990 e il 1996. È uno dei motori più famosi dell’azienda, che ha fornito prestazioni elevate e affidabilità a diversi modelli di auto BMW. Caratteristiche L’M50B20 è un motore a sei cilindri in linea
La gamma M60 è una delle serie più piccole con cui BMW soddisfa i suoi clienti. La gamma comprende solo due propulsori: il motore M60B30 da tre litri e l’M60B40, che ha un volume di lavoro di 4 litri. L’uscita della BMW M60B30 ha significato solo una cosa: il ritorno alla produzione di motori con
Caratteristiche del motore N43B16 Parametro Valore Produzione Stabilimento BMW Hams Hall Marca del motore N43 Anni di produzione 2007-2011 Materiale del blocco cilindri alluminio Sistema di alimentazione iniettore Tipo fila Numero di cilindri 4 Valvole per cilindro 4 Corsa del pistone, mm 75,7 Diametro del cilindro, mm 82 Rapporto di compressione 12 Cilindrata del motore,
Il BMW B48 è un motore a quattro cilindri in linea introdotto nel 2014 e tuttora in produzione. Questo motore è installato in vari modelli di auto BMW e MINI e offre prestazioni e caratteristiche eccellenti. Caratteristiche del motore B48 Il BMW B48 ha un blocco cilindri in alluminio e utilizza un sistema di alimentazione
Caratteristiche del motore N63B44/N63TU Parametro Valore Produzione Stabilimento di Monaco Marca del motore N63 Anni di produzione 2008-oggi Materiale del blocco cilindri Alluminio Sistema di alimentazione Iniettore Tipo A forma di V Numero di cilindri 8 Valvole per cilindro 4 Corsa del pistone, mm 88,3 Diametro del cilindro, mm 89 Rapporto di compressione 10, 10,5
Caratteristiche del motore N42B18 Produzione e storia Il motore N42B18 della BMW, prodotto nello stabilimento di Hams Hall dal 2001 al 2004, è un elemento importante della gamma di motori BMW dei primi anni 2000. Questo motore è stato montato sulla BMW 316i E46 ed è riconosciuto per le sue prestazioni e la sua affidabilità.
Caratteristiche del motore S52 Produzione e storia Il motore S52 è stato prodotto nello stabilimento di Monaco di Baviera ed è stato utilizzato nei veicoli BMW dal 1995 al 2000. Questo motore è diventato famoso per la sua affidabilità e le sue eccellenti prestazioni. L’S52 è stato installato nei modelli BMW M3 E36 e BMW
