Il V6 atmosferico da 3,5 litri creato dagli ingegneri Chrysler ha debuttato nel 1993. Si trattava di una risposta degli ingegneri americani alla comparsa di V6 a benzina avanzati, efficienti e potenti delle case automobilistiche giapponesi. Si dice che gli americani abbiano scelto come punto di riferimento il V6 da 3,2 litri di Acura/Honda, che […]
A metà degli anni ’90, Chrysler completò e lanciò una linea di propulsori per la berlina Neon, che era appena apparsa in quegli anni. I motori furono prodotti in tre varianti: 1,8, 2,0 e 2,4 litri. Specifiche del motore della Chrysler EDZ 2.4 Il motore Chrysler EDZ 2,4 litri è un motore a 4 cilindri
Il motore a V americano Chrysler 2.7 è apparso negli anni ’90 ed è stato creato sulla base di una soluzione originale: una catena di distribuzione a tre file. Il motore ha ricevuto un blocco di alluminio, in cui sono inserite canne in ghisa. Curiosamente, il diametro dei cilindri è ancora più piccolo di quello
I motori Hemi 5.7L delle serie EZA, EZB ed EZH sono potenti unità V8 a 16 valvole di Chrysler/Dodge. Tutte e tre le varianti di questi motori hanno caratteristiche proprie, sono state installate su diversi modelli di auto e le loro caratteristiche prestazionali corrispondevano all’epoca in cui sono stati prodotti. Diamo un’occhiata più da vicino
Il motore Chrysler ESF 6.1 litri o HEMI 6.1 è un motore V8 a 16 valvole ad alte prestazioni prodotto dal 2005 al 2010 in uno stabilimento in Messico. Era destinato alle versioni ad alta potenza dei veicoli Chrysler, Dodge e Jeep. Questo motore è diventato famoso per le sue prestazioni impressionanti ed è stato
Il motore Dodge ESG 6,4 litri (o HEMI 6,4) è un potente 8 cilindri prodotto dal 2010 in uno stabilimento in Messico. È progettato per essere installato nei modelli sportivi e ad alte prestazioni di Dodge, Chrysler e Jeep, tra cui Challenger, Charger, Grand Cherokee e Durango con indice SRT8. Questo motore è una versione
I motori diesel VM Motori sono stati montati su Chrysler a partire dal 1991 – all’epoca il produttore italiano di motori era di proprietà di Detroit Diesel. Il motore diesel da 2,5 litri è stato presentato nel 1991. Si trattava di un’unità con blocco in ghisa e camicie stampate a umido. Il motore era dotato
Il motore a combustione interna considerato, insieme ai meno voluminosi ”quattro” da 1,8 e 2,0 litri, è stato sviluppato nel 2006 da un’alleanza consolidata – i suoi partecipanti erano Chrysler (USA), Hyundai (Corea) e Mitsubishi (Giappone). La base del cambio automatico era lo sviluppo ingegneristico degli specialisti coreani, ma ogni costruttore ha dato il proprio
Il motore Chrysler ERB da 3,6 litri è un moderno gruppo propulsore progettato per fornire potenza e affidabilità elevate. Questo motore è utilizzato in diversi modelli di auto del gruppo Chrysler e dei suoi marchi affiliati, come Dodge, Jeep, Fiat e Lancia. Grazie alle sue caratteristiche tecniche, l’ERB 3,6 litri è diventato popolare tra gli
