Errore 42 Toyota: manifestazione del codice, diagnosi del guasto

L’errore 42 in Toyota indica un malfunzionamento del sensore di velocità o del suo cablaggio. Si manifesta come una violazione del tachimetro, scatti durante il cambio della trasmissione automatica, disabilitazione dell’ABS, guasto nel funzionamento della trasmissione automatica e altri problemi. I proprietari di auto Toyota dovrebbero sapere quali sono le cause del malfunzionamento, come riconoscerlo, come diagnosticarlo ed eliminarlo.

Cosa significa il codice di errore 42

Il codice di errore 42 è caratteristico delle auto con cambio automatico e manuale. Ufficialmente, indica problemi con il sensore di velocità o la catena che lo alimenta.

Il compito del sensore è controllare il consumo di carburante e il cambio. È fissato sul basamento del cambio Toyota più vicino all’albero di uscita.

Errore 42 Toyota: manifestazione del codice, diagnosi del guasto

Si basa sull’effetto Hall, che prevede la conversione dell’energia meccanica in impulsi. Più veloce è l’auto, maggiore è la loro frequenza. Quindi il segnale viene inviato alla centralina, che elabora i dati e prende una decisione sul funzionamento della trasmissione.

Aspetto dell’errore 42

Il malfunzionamento del sensore di velocità su Toyota Corona, Premio, Ipsum, Vitz e altri modelli si manifesta come segue:

  • comparsa dell’errore motore sul cruscotto;
  • spegnimento del cambio automatico e aumento dei giri in pochi secondi dopo aver spostato la manopola sulla modalità D;
  • funzionamento errato o guasto del tachimetro (la seconda variante si verifica più spesso);
  • cambi di marcia a scatti su auto Toyota con cambio automatico a causa di dati errati sulla centralina;
  • disattivazione del sistema antibloccaggio dei freni al comando della centralina;
  • limitazione dei giri o della velocità massima;
  • forte aumento del consumo di carburante;
  • giri al minimo fluttuanti e riduzione della potenza della Toyota;
  • guasto del cruise control, ecc.

I suddetti problemi possono essere associati non solo all’errore 42, ma anche ad altri malfunzionamenti. Per ottenere informazioni accurate, sarà necessario condurre una diagnosi completa della macchina con l’aiuto di uno scanner.

Anche sulle auto Toyota con un MKPP il lavoro è disturbato. Ciò può manifestarsi in malfunzionamenti del tachimetro e funzionamento irregolare del motore.

Errore 42 Toyota: manifestazione del codice, diagnosi del guasto

Cause dell’errore 42 su Toyota:

  • surriscaldamento della trasmissione e danni al sensore di velocità;
  • ossidazione dei contatti dovuta alla mancanza di lubrificante speciale su di essi;
  • danni al cablaggio dovuti all’aumento della temperatura o all’impatto meccanico;
  • cattivo contatto dovuto a malfunzionamenti nel chip;
  • schegge di metallo sul sensore o la sua contaminazione.

Diagnostica

Per identificare il malfunzionamento, è utile eseguire la diagnostica in uno dei seguenti modi:

Applicazione di uno scanner diagnostico

Per determinare l’errore 42, è possibile procurarsi un dispositivo speciale e collegarlo alla centralina. Tali dispositivi sono autonomi o adattivi. I primi sono utilizzati dai professionisti delle stazioni di servizio, mentre i secondi dai normali proprietari di auto. I dispositivi adattivi sono di piccole dimensioni, collegati a un telefono, tablet o laptop e quindi inseriti nella presa diagnostica. Con il loro aiuto, è possibile identificare rapidamente l’errore 42 su Toyota. Per le auto giapponesi, si consiglia di utilizzare Carman Scan VG+, ELM 327 o altri modelli.

Controllo manuale

In assenza di uno scanner a portata di mano, trova un connettore per la diagnostica e chiudi i connettori TE1 ed E1 (ad esempio, con una graffetta di metallo). Poi vai alla macchina e gira la chiave nel blocchetto di accensione. La comparsa di Check sul cruscotto della Toyota indica un errore. In questo caso, prima lampeggeranno le decine e poi le unità. Con un errore 42, ci saranno 4 lampeggi all’inizio e dopo una pausa – 2.

Con l’aiuto di un multimetro

Il prossimo modo per controllare è con l’aiuto di un voltmetro. Questo richiede la misurazione della tensione ai cavi del sensore. Quando si gira il volante, l’attuatore dovrebbe cambiare le letture quattro volte entro l’intervallo di 1-11 V. Per il test, dovrai sollevare una delle ruote anteriori della Toyota e poi ruotarla da una parte e dall’altra (maggiori dettagli sul test saranno discussi di seguito).

Riparazione dei malfunzionamenti

L’esperienza ha dimostrato che le cause di errore 42 sulle auto Toyota sono fondamentalmente due: collegamenti difettosi o danni al sensore. Di norma, il malfunzionamento è causato da problemi di contatto, che richiedono lo smontaggio degli elementi del sistema e la pulizia di tutti i gruppi.

Errore 42 Toyota: manifestazione del codice, diagnosi del guasto

Se la spina è danneggiata, dovrà essere sostituita. Se il cablaggio è intatto e l’errore 42 continua a comparire nella Toyota, il motivo è un guasto più grave.

Come controllare il sensore di velocità Toyota

Il controllo del sensore di velocità viene effettuato in più fasi:

  • Rimozione, pulizia dell’alloggiamento e del gruppo di contatto.
  • Controllo della rotazione e dei collegamenti dei contatti.
  • Sollevamento della ruota con un martinetto o sollevamento dell’auto.
  • Rotazione delle ruote a mano.
  • Controllare se c’è un segnale all’uscita del sensore.

Se la tensione viene persa in modo intermittente, la causa potrebbe essere il cavo o la trasmissione. Se non c’è alcun segnale, controllare l’integrità dei contatti. Se non ci sono reclami al gruppo di contatto e il nodo non funziona, l’errore 42 Toyota è apparso a causa del modulo elettronico. In tali circostanze, l’unica via d’uscita è installare un nuovo nodo.

Procedura di sostituzione

La comparsa dell’errore 42 sulle auto Toyota, di norma, termina con la sostituzione del sensore di velocità. Algoritmo delle azioni:

  1. Smontaggio della batteria, che interferirà con il lavoro.
  2. Rimozione del pallet di plastica, che copre il sensore e non ne consente la rimozione normale. Non è necessario smontare la centralina.
  3. Ispezione del sigillante ad anello per verificare la presenza di perdite.
  4. Smontare il chip, che esclude il suo danneggiamento durante l’ulteriore rimozione.
  5. Individuare la vite più grande che fissa il sensore nel sottocofano della Toyota.
  6. Trattamento del punto di fissaggio con WD-40 per rimuovere le tracce di ruggine.
  7. Svitare la vite e rimuovere l’anello di tenuta.
  8. Rimuovere il sensore spostandolo verso l’alto. Rimuovere con attenzione per non graffiare nulla.
  9. Rivestire con uno strato di olio il punto in cui verranno installati il nuovo anello e il sensore.
  10. Riposizionare l’albero e l’ingranaggio nel nuovo gruppo.
  11. Rimontare tutti gli elementi.

Dopo aver completato il lavoro, vale la pena controllare se l’errore 42 sulla Toyota non compare di nuovo. Per farlo, è necessario guidare per un breve tratto e vedere come si comporta il dispositivo.

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