Il motore turbo GSE-T3 da 1,0 litri è stato sviluppato e prodotto dal Gruppo Stellantis a partire dal 2018. Questo motore fa parte della famiglia Global Small Engine (GSE) ed è destinato alle auto compatte e ai crossover. È installato in modelli popolari come la Fiat Tipo, la Fiat 500X e la Jeep Renegade. Esiste […]
Fiat offre due popolari motori da 0,9 litri, il Fiat TwinAir 199B6000 e il Fiat 312A2000. Entrambi i motori presentano numerose analogie, tra cui il design, la potenza e l’utilizzo nelle auto compatte della casa italiana. Di seguito sono riportate le specifiche dettagliate di ciascun motore e un’analisi dei problemi comuni. Il motore da 0,9
Il motore GSE-T4 turbo da 1,3 litri del Gruppo Stellantis è stato introdotto nel 2018. Questo motore è stato utilizzato su popolari modelli Fiat e Jeep come Fiat 500X, Jeep Compass e Jeep Renegade. Il motore sostituiva le vecchie unità atmosferiche e offriva un miglior risparmio di carburante e una migliore dinamica grazie alla sovralimentazione.
Il motore Fiat 169A4000 da 1,2 litri a 8 valvole è un propulsore affidabile ed economico, ampiamente utilizzato nei modelli Fiat e Lancia più diffusi, oltre che nella Ford Ka di seconda generazione. È stato progettato come un versatile motore da città che offre una combinazione ottimale di potenza e risparmio di carburante. Questo motore
Il motore da 1,3 litri Fiat 199B1000 o 1.3 Multijet viene assemblato nello stabilimento polacco dal 2009 e montato su molti modelli dell’azienda come Panda, Punto, Alfa Romeo Mito e Lancia Ypsilon. Lo stesso propulsore è stato installato su Opel Astra J e Corsa D con la sigla A13DTE. Rassegna del motore Fiat 199B1000 1.3
