Gli esperti identificano molte ragioni per cui l’auto si spegne quando si preme il pedale dell’acceleratore: accumulo di acqua sul tappo del distributore, mancanza di vuoto nel sistema di alimentazione, malfunzionamento del DPDZ, allagamento di carburante con iniettori, ecc. I proprietari delle auto dovrebbero conoscere le cause del malfunzionamento, come diagnosticarlo e cosa fare senza andare al centro assistenza.
Cause dei malfunzionamenti del motore quando si preme il pedale dell’acceleratore
I malfunzionamenti del motore quando si preme il pedale dell’acceleratore possono verificarsi per motivi legati a diversi sistemi: carburatore, alimentazione, accensione o motore. Esaminiamo brevemente ciascuna delle opzioni e riassumiamole in una tabella per chiarezza.
| Sistema | Tipo di guasto | Spiegazione |
|---|---|---|
| Carburatore | Presa d’aria | L’assorbimento di aria porta a una miscela povera e alla mancanza di carburante per l’accensione. Il risultato è un triciclo. |
| Rottura della pompa del pedale dell’acceleratore | In caso di guasto del componente all’apertura dello sportello, non c’è arricchimento del carburante. Il motore dell’auto si spegne. | |
| Malfunzionamento della prima camera del carburatore | Se la benzina non passa attraverso il diffusore atomizzatore, si ha una miscela di carburante povera. La causa potrebbe essere la contaminazione dell’iniettore di carburante. | |
| Errore di livello del carburante nella vaschetta del galleggiante | Quando il livello scende al di sotto della norma, una miscela impoverita entrerà nella camera di combustione. Questo fa sì che l’auto si spenga quando si preme l’acceleratore. | |
| Sistema di alimentazione del carburante | Intasamento del filtro del carburante | Se l’elemento filtrante è intasato, il carburante non raggiunge il motore nella giusta quantità. Di conseguenza, il motore si spegne quando si preme l’acceleratore. |
| Danni alle tubazioni del carburante | I danni a questi elementi possono causare perdite di benzina e, di conseguenza, una miscela più povera. | |
| Guasto alla pompa del carburante | Il dispositivo non può pompare benzina nel volume normale. Di conseguenza, una miscela con una grande quantità di carburante entra nella camera di combustione. | |
| Mancanza di vuoto nel sistema di alimentazione | L’aria viene aspirata all’interno del sistema, il che influisce negativamente sulla pressione dell’aria. L’auto si spegne quando si preme bruscamente l’acceleratore, sul cruscotto potrebbe apparire un errore. | |
| Il malfunzionamento del DPDZ | Il guasto del sensore fa sì che la centralina riceva dati errati sulla posizione della valvola a farfalla. | |
| Alimentazione tramite iniettori | In alcuni casi, gli iniettori forniscono troppo carburante, rendendo la miscela troppo ricca. Questa situazione provoca l’allagamento delle candele e il motore si spegne quando si preme l’acceleratore. | |
| Sistema di accensione | Cortocircuito nel circuito w/in | La maggior parte della tensione va a terra. Quando si preme l’acceleratore, il carburante non si accende e l’auto si spegne. |
| Errori di impostazione dell’accensione | Se si imposta un’accensione più tardiva o più precoce, il motore non funziona correttamente. | |
| Collegamento errato dei cavi I/O | Si verifica un malfunzionamento dei diversi tempi e l’auto si spegne. | |
| Cavi difettosi | Se le candele non producono la scintilla necessaria, potrebbero essere loro il problema. Il conducente preme sull’acceleratore, ma l’auto si spegne. | |
| Motore | Guasto di fase del sistema di fasatura dell’acceleratore | La causa potrebbe essere un errore di installazione o un salto della cinghia/catena. Il motore si spegne, perde potenza e diventa meno reattivo. Le valvole potrebbero essere danneggiate. |
| Altri problemi | Filtro dell’aria | Se l’elemento filtrante è intasato, la qualità della miscela combustibile peggiora. Di conseguenza, l’auto si spegne quando si preme bruscamente l’acceleratore. |
| ECU | Malfunzionamento dell’ECU | Provoca il malfunzionamento di tutti i sistemi. |
Come capire perché si verifica un guasto quando si preme il pedale dell’acceleratore
Per identificare il problema, è importante prestare attenzione ad altri sintomi:
- difficoltà nell’avviamento a freddo del motore;
- diminuzione della potenza;
- aumento del consumo di carburante, ecc.
Un punto importante è quando e come si manifesta il malfunzionamento. Ad esempio, se nella fase iniziale il motore a combustione interna ha difficoltà a girare e ad aumentare la velocità, la causa potrebbe essere un elemento del filtro del carburante o dell’aria intasato. La situazione successiva potrebbe essere quando l’auto si spegne quando si preme il gas.
La seconda opzione è un “sobbalzo” durante l’accelerazione con una pressione leggera sul gas e un netto aumento di velocità con una pressione più profonda. La causa potrebbe essere la mancanza di carburante. Se il problema si manifesta con una lunga risposta del pedale dell’acceleratore su un motore freddo, il malfunzionamento è spiegato da guasti a una o più candele.
A volte l’auto si spegne quando si preme il gas non a causa del motore, ma a causa di malfunzionamenti dei sistemi correlati. Nelle auto con cambio automatico, il problema si manifesta quando la trasmissione è usurata. Una reazione simile può verificarsi all’alimentazione del gas in caso di danni al cambio.
Nei motori diesel, il malfunzionamento può verificarsi a causa di gasolio di bassa qualità con un alto contenuto di zolfo.
Il gas diminuisce durante l’accelerazione
Ci sono situazioni in cui l’auto si spegne quando si preme l’acceleratore mentre si guadagna velocità. In tali circostanze, il carico sul motore aumenta, si verifica un guasto. La causa è spesso una carenza di carburante o di aria.
Quando si effettua la ricerca guasti, vale la pena controllare:
- pressione nella rampa;
- pompa del carburante;
- la qualità della scintilla;
- condizioni del filtro.
Se è presente un pedale dell’acceleratore elettronico, ci sono ulteriori motivi per cui l’auto si spegne. Potrebbe trattarsi di contatti in cortocircuito, di un guasto al sistema o di un’avaria dei sensori di freno/frizione. Se il motore si spegne quando si preme l’acceleratore nelle auto usate, la causa potrebbe essere un malfunzionamento del deflettore del collettore di aspirazione.
Cadute al minimo
A volte il numero di giri scende e l’auto si spegne senza premere il pedale dell’acceleratore, ma spontaneamente. Questo accade spesso quando il motore è freddo. Per determinare il malfunzionamento, è opportuno effettuare una diagnosi collegando uno scanner alla centralina. Se il guasto si manifesta con il motore caldo, la causa potrebbe essere un guasto agli elementi elettronici. Il più delle volte si tratta della centralina, del DPDZ, dell’RCH, dei sensori di temperatura e pressione.
Se l’auto si spegne senza premere sull’acceleratore, vale la pena assicurarsi che non ci sia presa d’aria. Successivamente, potrebbe essere necessario sostituire gli elementi del filtro, le candele, la bobina e altri elementi. Si raccomanda di ispezionare la testata del motore per verificare la presenza di perdite d’olio. A volte può essere necessario lavare il serbatoio e la coppa della pompa del sistema di alimentazione.
Riduzione dei giri su un motore a carburatore
È una situazione comune quando un motore a carburatore si strozza e si spegne quando si preme l’acceleratore. In tali macchine, il problema è solitamente una regolazione impropria della miscela di carburante e la contaminazione dell’iniettore di carburante. La qualità del carburante è influenzata anche dall’aumento del volume dell’aria in ingresso, quindi vale la pena controllare la guarnizione tra il corpo e il carburatore.
Spesso l’auto si spegne quando si preme l’acceleratore a causa della contaminazione del carburatore. Per risolvere il problema, si consiglia di pulire quest’ultimo e di cambiare il filtro. È anche possibile sostituire da soli le candele, le bobine e i cavi.
Caduta di giri sull’iniettore
La lentezza dell’auto a una forte pressione sull’acceleratore può indicare un funzionamento improprio degli iniettori o della pompa che fornisce il pompaggio del carburante. Se in questo caso l’auto si spegne, vale la pena controllare la conformità della qualità e del volume della miscela che viene fornita al motore.
Per cominciare, si consiglia di cambiare la benzina, quindi lavare il serbatoio, sostituire gli elementi del filtro e così via fino agli iniettori. In alcuni casi, questa parte può essere pulita, ma in situazioni difficili il dispositivo dovrà essere sostituito. Vale anche la pena prestare attenzione al lavoro del sensore di posizione dell’albero motore e dell’acceleratore.
Guasti meccanici del pedale dell’acceleratore
Ci possono essere situazioni in cui, premendo sull’acceleratore, il pedale cade a terra e non ritorna nella posizione iniziale. Allo stesso tempo, l’auto non si spegne o accelera.
La causa potrebbe essere un danno alla guarnizione in plastica o gomma. È possibile che il cavo si rompa, ma questo accade in rari casi. Per eliminare il problema, è sufficiente sostituire la parte danneggiata.
Auto con HBO
Dopo l’installazione della benzina, ci sono situazioni in cui l’auto si spegne al momento del passaggio dalla benzina al gas. In questo caso, premere il pedale dell’acceleratore aiuta a evitare problemi.
A volte accade il contrario, quando l’auto si blocca quando si cerca di guadagnare rapidamente velocità. Il motivo è un cambio freddo e una bassa soglia di temperatura alla quale avviene la commutazione.
Cause insolite
Se si verificano dei problemi, vale la pena controllare il convertitore catalitico dell’auto, che spesso è intasato o fuso. Non dimenticare il filtro dell’aria, a causa della contaminazione del quale l’auto spesso si spegne. Quando si preme il gas, di solito c’è un’aspirazione d’aria per preparare la miscela di carburante, ma a causa di un filtro sporco questo non avviene.
Nei motori a iniezione, il problema può essere causato da un eccesso di aria aspirata al momento dell’aspirazione, dalla contaminazione del filtro del carburante o da candele usurate.
Cosa fare se il motore si spegne quando si preme l’acceleratore
Dopo aver determinato la causa, è importante capire come agire se il motore a combustione interna dell’auto si spegne quando si preme il pedale dell’acceleratore. Di seguito, analizziamo i passaggi fondamentali che possono essere intrapresi per risolvere il problema.
Controllo della pompa della benzina
Il parametro principale della pompa del carburante è la pressione che crea nella rampa del carburante. Collegare il manometro nei seguenti modi:
- Applicando un raccordo di fabbrica per effettuare misurazioni tramite un adattatore. Nella parte interna del raccordo è presente una bobina che, quando viene azionata, unisce l’asta del manometro e la guida. Lo svantaggio è che il connettore standard non è disponibile su tutte le macchine.
- Collegamento nel taglio dell’impianto di alimentazione. Utilizza un manometro con la capacità di misurare fino a 7 kg/cmq, un tubo flessibile del carburante con il diametro ottimale, una coppia di raccordi e un raccordo a T.
Nei negozi di autoricambi si possono trovare kit già pronti per la misurazione della pressione. Gli svantaggi di questa opzione sono il prezzo elevato e la disponibilità.
Qual è la pressione considerata normale
Le informazioni sulla pressione ottimale sono disponibili nel manuale dell’auto. Ad esempio, nei motori VAZ a 8 valvole con sistema di ritorno, questo parametro è compreso tra 2,8 e 3,2 kg/cmq. Se non c’è riflusso, la cifra è compresa tra 3,6 e 4 kg/cmq.
Misurare la pressione con le proprie mani
L’automesurazione della pressione avviene in più fasi:
- Rilasciare la pressione nel sistema rimuovendo il fusibile della pompa del carburante.
- Attendere che l’auto si spenga.
- Rimontare il fusibile.
- Accendere il quadro dell’auto.
- Misurare la pressione.
- Avviare il motore. Il parametro dovrebbe rimanere lo stesso di prima.
- Spegnere il motore, accendere l’accensione e pressurizzare nuovamente il ritorno. Viene misurata la massima pressione possibile.
Se l’auto si spegne quando si preme sull’acceleratore mentre è fredda, il controllo deve essere effettuato anche nelle stesse condizioni.
Problemi al sistema di alimentazione
Se viene rilevato un problema con il sistema di alimentazione, potrebbero essere necessari i seguenti passaggi:
- Controllare le condizioni della pompa per vedere se il fluido scorre. È necessario smontare l’involucro e pulire il filtro.
- Lavare gli iniettori. È meglio affidare il lavoro agli specialisti della stazione di servizio.
- Riempire con carburante di qualità.
- Pulizia del tubo di scarico.
Malfunzionamenti del sistema di accensione
Il motivo per cui l’auto si spegne quando si preme sull’acceleratore può essere il sistema di accensione. Vale la pena svitare le candele e controllare che non ci siano perdite e che la scintilla non sia debole.
Come opzione, si consiglia di mettere un nuovo set e ripetere il controllo. Se il problema è confermato, dovrai andare alla stazione di servizio.
Problemi con l’elettronica
Se quando si preme sull’acceleratore, il conducente nota che l’auto si ferma, vale la pena controllare i seguenti sensori:
- XX;
- valvole a farfalla;
- posizione dell’albero motore;
- flusso d’aria di massa.
Determinare quale sensore non funziona e invia un segnale errato, il modo più semplice per farlo è presso la stazione di servizio.
Disturbi nel collettore di scarico
Per risolvere il problema, è sufficiente cambiare la guarnizione. Se il problema non viene eliminato, è meglio contattare un maestro.
Accumulo di umidità sul coperchio del distributore
Quando si rileva un malfunzionamento, vale la pena prestare attenzione alle condizioni meteorologiche e se il motore è caldo. Se la situazione sembra essere dovuta all’umidità, vale la pena riscaldare bene il motore a combustione interna prima di guidare e riporre l’auto in un garage. Potrebbe anche essere necessario sostituire il coperchio con un modello del tipo appropriato.
Nei commenti, dicci se ti è mai capitato che l’auto si spenga quando premi l’acceleratore. Condividi il motivo per cui si è verificato un tale malfunzionamento e cosa hai dovuto fare per risolvere il problema. Salva il testo nei segnalibri in modo da potervi accedere rapidamente se necessario.