Caratteristiche del motore Mercedes-Benz M273 Produzione Stoccarda-Stabilimento di Bad Cannstatt Marca del motore M273 Anni di produzione 2006-2012 Materiale del blocco cilindri Alluminio Sistema di alimentazione Iniettore Tipo A V Numero di cilindri 8 Valvole per cilindro 4 Corsa del pistone, mm 86 Alesaggio del cilindro, mm 92,9 Rapporto di compressione 10,7 Cilindrata del motore, […]
Caratteristiche del motore M113 Caratteristiche Dati Produzione Stabilimento di Stoccarda-Bad Cannstatt, Stabilimento AMG di Affalterbach Motore M113 Anni di produzione 1997-2005 Materiale del blocco cilindri Alluminio Sistema di alimentazione Iniettore Tipo di motore A forma di V Numero di cilindri 8 Valvole per cilindro 3 Diametro del cilindro, mm 89,9 Corsa del pistone, mm 84
Caratteristiche del motore della Mercedes-Benz M112 E37 (3.7 l) Caratteristiche Dati Produzione Stabilimento di Stoccarda-Bad Cannstatt Motore M112 Anni di produzione 2002-2008 Materiale del blocco cilindri Alluminio Sistema di alimentazione Iniettore Tipo di motore A forma di V Numero di cilindri 6 Valvole per cilindro 3 Diametro del cilindro, mm 97 Corsa del pistone, mm
Caratteristiche del motore della Mercedes-Benz M104 E32 Caratteristiche Dati Produzione Stabilimento di Stoccarda-Bad Cannstatt Motore M104 Anni di produzione 1991-1998 Materiale del blocco cilindri Ferro fuso Sistema di alimentazione Iniettore Tipo di motore Pronto Numero di cilindri 6 Valvole per cilindro 4 Diametro del cilindro, mm 89,9 Corsa del pistone, mm 84 Rapporto di compressione
Il Mercedes-Benz M103 è un motore a sei cilindri in linea con una cilindrata di 2,6 litri, prodotto dal 1985 al 1993 presso la fabbrica di Stoccarda, in Germania. Questo motore ha guadagnato popolarità grazie alla sua affidabilità, alle buone prestazioni e alla facilità di manutenzione. Caratteristiche principali del motore Mercedes-Benz M103 E26 Caratteristiche Dati
Caratteristiche del motore M272 Caratteristiche Valore Produzione Stabilimento di Stoccarda-Bad Cannstatt Motore M272 Anni di produzione 2005-2011 Materiale del blocco cilindri Alluminio Sistema di alimentazione Iniettore Tipo A forma di V Numero di cilindri 6 Valvole per cilindro 4 Corsa del pistone, mm 68,4 Diametro del cilindro, mm 88 Rapporto di compressione 11,2 Cilindrata del
I motori della Mercedes M111 sono quattro cilindri in linea, il cui volume varia tra 1,8 e 2,3 litri. Il primo motore di questa serie è uscito nel lontano 1992 e la sua produzione è stata completata solo nel 2006. Risulta che siano stati prodotti ancora per la Mercedes W124. Tra gli ultimi modelli che
Il motore M271 E16 ML è un propulsore a benzina turbo (con compressore) da 1,6 litri che Mercedes-Benz ha installato nei modelli compatti tra il 2008 e il 2011. Questo motore era caratterizzato da una combinazione di elevata efficienza, prestazioni dinamiche e conformità alle normative ambientali. Caratteristiche principali del motore M271 Caratteristiche Valore Produzione Stabilimento
I motori a benzina della serie Mercedes M270, prodotti dal 2011 al 2019, sono stati installati su veicoli con motori montati trasversalmente, come la Classe A e la Classe B. Per i modelli con disposizione longitudinale del motore, sono state sviluppate unità simili con la sigla M274. Di seguito sono riportate le principali specifiche tecniche
A partire dal 1997, Mercedes ha iniziato la produzione del motore diesel OM668 da 1,7 litri, utilizzato esclusivamente per la Classe A in miniatura. L’unità è rimasta in serie fino al 2005 ed è stata presentata in cinque varianti disponibili con potenze comprese tra 60 e 95 ”cavalli”. Strutturalmente, il motore corrispondeva alle tendenze del
I motori a benzina Mercedes M274 con una capacità di 1,6 e 2,0 litri sono stati prodotti dall’azienda a partire dal 2011 e sono stati installati su auto con disposizione longitudinale del motore, come la Classe C e la Classe E. Motori simili per modelli con disposizione trasversale dell’unità hanno l’indice M270.
Gli ingegneri Daimler sono stati i primi a creare un motore diesel con quattro valvole per cilindro. Si tratta del 6 cilindri in linea OM606, introdotto nel 1993. Seguì il debutto di motori a 4 e 5 cilindri. Tutti questi motori sono stati gli ultimi diesel precamera della Mercedes: la produzione dei quattro cilindri è
È arrivato il momento di dare un nuovo sguardo al nuovo motore turbodiesel a 4 cilindri di Mercedes, siglato OM651. Questo motore turbo è stato oggetto della prima recensione pubblicata sul nostro canale. Da allora, abbiamo ricevuto molti nuovi dati su questo motore, che ci hanno permesso di dare una valutazione definitiva della sua affidabilità.
All’inizio degli anni 2000, DaimlerChrysler e Mitsubishi unirono le forze per creare una piattaforma per diverse auto subcompatte. È così che sono apparse la Colt di sesta generazione e la prima Smart ForFour. Il lavoro principale è stato svolto dai giapponesi. Hanno anche creato nuovi motori a benzina delle famiglie 3A9 e 4A9, di cui
Caratteristiche del motore M102 Il motore M102 di Mercedes-Benz è stato prodotto nello stabilimento di Stoccarda-Untertürkheim tra il 1990 e il 1993. Questo motore è stato installato sulla Mercedes-Benz 190 W201 ed è diventato famoso per la sua affidabilità e durata. Struttura e materiali Il blocco cilindri del motore M102 è realizzato in ghisa per
Il propulsore OM642 è l’unico motore a sei cilindri per autovetture della Mercedes, con un blocco a forma di V in alluminio. Il motore considerato oggi ha iniziato a essere messo al posto di ”cinque” e ”sei” già nel 2005. E, cosa notevole, viene ancora prodotto. Ad esempio, lo Sprinter, che è appena uscito dal
Caratteristiche del motore M112 Produzione e storia Il motore M112 di Mercedes-Benz è entrato in produzione nel 1997 presso lo stabilimento di Stoccarda-Bad Cannstatt ed è tuttora in produzione. Questo motore bicilindrico a sei cilindri a V è stato alla base di molti modelli Mercedes-Benz, tra cui C 320 W203, CLK 320 C208/C209, E 320
Caratteristiche del motore M113 Caratteristiche Dati Produzione Stabilimento di Stoccarda-Bad Cannstatt Motore M113 Anni di produzione 1998-2011 Materiale del blocco cilindri alluminio Sistema di alimentazione iniettore Tipo Tipo V Numero di cilindri 8 Valvole per cilindro 3 Corsa del pistone, mm 84 Diametro del cilindro, mm 97 Rapporto di compressione 10 Cilindrata del motore, cc
Lo stabilimento di Stoccarda-Untertürkheim presenta una serie di motori con il marchio M271, prodotti dal 2002 al 2015. Questi motori sono unità a quattro cilindri in linea con un blocco cilindri in alluminio e un sistema di alimentazione a iniezione. Il blocco cilindri è in alluminio e ogni cilindro ha quattro valvole. La corsa del
Caratteristiche Il motore Mercedes-Benz OM 611 è un motore diesel a quattro cilindri in linea prodotto nello stabilimento di Stoccarda-Bad Cannstatt tra il 1997 e il 2006. Questo motore è caratterizzato da elevata affidabilità e prestazioni, che lo rendono popolare tra i vari modelli Mercedes-Benz. Caratteristiche principali Caratteristiche Valore Materiale del blocco cilindri Ferro fuso
Caratteristiche del motore M104 Il motore M104 di Mercedes-Benz è stato prodotto nello stabilimento di Stoccarda-Bad Cannstatt dal 1992 al 1998. Questo motore a sei cilindri in linea è stato utilizzato in diversi modelli Mercedes-Benz, tra cui C 280 W202, 280 E / E 280 W124, E 280 W210, 300 SE W140, S 280 W140
