Motore 5,3 V8 Vortec GM LY5

Il GM LY5 è un motore V8 da 5,3 litri, prodotto dall’azienda americana General Motors dal 2006 al 2014 e installato in molti modelli di veicoli sulla piattaforma GMT900, come Chevrolet Tahoe, Silverado e Suburban. Questo motore appartiene alla linea Vortec IV, che comprende anche i motori LY2, LFA e L92. Inoltre, esiste una versione di LY5 con supporto per la tecnologia Flexible-fuel (motore LMG), in grado di funzionare sia con la benzina che con la miscela di etanolo E85.

Specifiche del motore GM LY5

Parametro Valore
Volume esatto 5327 cm³
Sistema di alimentazione Iniezione distribuita
Potenza 315 – 325 CV
Coppia 455 – 470 Nm
Blocco cilindri Fabbrica di ferro, V8
Testa del cilindro Alluminio, 16 valvole
Diametro del cilindro 96 mm
Corsa del pistone 92 mm
Rapporto di compressione 9,9
Tipo di motore OHV (a valvole in testa)
Idrocompensatori
Trasmissione a tempo Catena
Fasoregolatore
Turbocompressore No
Olio motore 5,7 litri, viscosità 5W-30
Classe ambientale Euro 3/4
Esempio di durata del motore 400.000 km

Applicazione del motore LY5

Questo motore è stato installato in un’ampia gamma di SUV e pick-up General Motors, tra cui Chevrolet e GMC. I modelli con il motore LY5 offrivano in genere potenza e affidabilità adatte al trasporto di carichi e al funzionamento in condizioni difficili.

Motore 5,3 V8 Vortec GM LY5

Veicoli con motore LY5:

  1. Chevrolet Avalanche 2 (GMT941) – 2006-2013
  2. Chevrolet Silverado 2 (GMT901) – 2006-2013
  3. Chevrolet Suburban 10 (GMT931) – 2006-2013
  4. Chevrolet Tahoe 3 (GMT921) – 2006-2014
  5. GMC Sierra 3 (GMT902) – 2006-2013
  6. GMC Yukon 3 (GMT922) – 2006-2014
  7. GMC Yukon XL 3 (GMT932) – 2006-2013

Caratteristiche e svantaggi del motore V8 Vortec 5.3

Come ogni motore, anche il LY5 ha le sue caratteristiche, tra cui alcuni punti deboli che gli automobilisti dovrebbero considerare:

  • Surriscaldamento: Il motore è soggetto a surriscaldamento, quindi i proprietari devono tenere d’occhio le condizioni del radiatore e della pompa dell’acqua.
  • Problemi al sistema di alimentazione: L’uso di carburante di bassa qualità può causare l’intasamento del gruppo farfalla e il guasto della pompa del carburante.
  • Bobine di accensione: Una causa comune di “inciampo” del motore è la rottura delle bobine di accensione, con conseguente funzionamento irregolare dei cilindri.
  • Usura dell’albero a camme: Il risparmio d’olio (l’uso di un olio di qualità sbagliata o il mancato cambio dell’olio in tempo) accelera l’usura della camicia dell’albero a camme.
  • Collettore di scarico: I bulloni del collettore di scarico possono allentarsi involontariamente, con conseguente perdita e sostituzione.

Quanto è buono il 5.3 V8 Vortec

Il motore GM LY5 è un’unità affidabile e potente, ideale per SUV e pick-up di grandi dimensioni utilizzati in applicazioni pesanti. Tuttavia, è importante che i proprietari tengano sotto controllo il sistema di raffreddamento, il sistema di alimentazione e l’uso dell’olio consigliato per massimizzare la durata del motore.

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