Motore diesel Volkswagen CAYC 1.6 litri 1.6 TDI è stato prodotto dal 2009 al 2015 ed è stato installato su modelli popolari del gruppo come Golf 6, Passat B7 e Polo 5. Questo propulsore è molto comune in Europa.
Specifiche del motore VW CAYC 1.6 TDI
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Volume esatto | 1598 cm³ |
| Sistema di alimentazione | Common Rail |
| Potenza motore | 105 CV |
| Coppia | 250 Nm |
| Blocco cilindri | Ghisa R4 |
| Testata cilindri | Alluminio 16v |
| Diametro cilindro | 79,5 mm |
| Corsa pistone | 80,5 mm |
| Rapporto di compressione | 16,5 |
| Caratteristiche del motore | DOHC |
| Idrocomponsati | Sì |
| Tempi di trasmissione | Trasmissione a cinghia |
| Regolatore fasatura | No |
| Turbocompressore | VGT |
| Quale olio usare | 4,3 litri 5W-30 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Classe ambientale | Euro 5 |
| Esempio di durata utile | 250.000 km |
| Peso del motore | 165 kg |
Modelli su cui è stato installato il motore CAYC 1.6 TDI
| Modello | Anni di produzione |
|---|---|
| Audi A1 1 (8X) | 2010 – 2015 |
| Audi A3 2 (8P) | 2009 – 2013 |
| Seat Ibiza 4 (6J) | 2009 – 2015 |
| Seat Leon 2 (1P) | 2010 – 2012 |
| Skoda Octavia 2 (1Z) | 2009 – 2013 |
| Skoda Rapid 1 (NH) | 2012 – 2015 |
| Skoda Superb 2 (3T) | 2010 – 2013 |
| Skoda Yeti 1 (5L) | 2010 – 2015 |
| Volkswagen Golf 6 (5K) | 2009 – 2012 |
| Volkswagen Passat B7 (36) | 2010 – 2014 |
| Volkswagen Polo 5 (6R) | 2009 – 2014 |
| Volkswagen Jetta 5 (1K) | 2009 – 2010 |
Difetti, guasti e problemi del CAYC
- Questo motore diesel è considerato abbastanza affidabile, ma non ama il carburante di scarsa qualità
- Ecco perché la maggior parte dei suoi problemi sono legati a guasti agli ugelli piezoelettrici in un modo o nell’altro
- Questo motore spreme regolarmente grasso da sotto il coperchio della valvola in plastica
- La cinghia di distribuzione dura a lungo, ma richiede attenzione, altrimenti se si rompe le valvole si piegheranno
- Anche il filtro antiparticolato e la valvola EGR causano molti problemi ai proprietari.