Il motore a benzina Mitsubishi 4G67 da 1,8 litri è stato prodotto solo dal 1989 al 1992 ed è stato installato sulla sesta generazione di modelli popolari come Lancer, Colt e Galant. Questo motore ha poi continuato la sua carriera sulle auto Hyundai con la sigla G4CN.
Specifiche tecniche
Il motore Mitsubishi 4G67 da 1,8 litri è un’unità affidabile con sistema DOHC e iniezione a iniezione. Grazie al suo design, il 4G67 dimostra un’elevata affidabilità e una durata relativamente alta.
| Caratteristiche | Riferimento |
|---|---|
| Volume esatto | 1836 cm³ |
| Sistema di alimentazione | Iniettore |
| Potenza | 135 CV |
| Coppia | 159 Nm |
| Blocco cilindri | Cast-iron R4 |
| Testa del cilindro | Alluminio 16v |
| Diametro del cilindro | 81,5 mm |
| Corsa del pistone | 88 mm |
| Rapporto di compressione | 9,2 |
| Caratteristiche | DOHC |
| Idrocompensatori | Sì |
| Trasmissione a tempo | Cinghia |
| Fasoregolatore | No |
| Turbocompressore | No |
| Olio consigliato | 4,0 litri 5W-30 |
| Classe ambientale | Euro 2 |
| Vita del motore | ~350.000 km |
| Peso | 170 kg |
Modelli di veicoli con motore
- Mitsubishi: Colt C50 (1989-1992), Lancer CA (1989-1992), Galant E30 (1989-1992)
- Hyundai: Lantra 1 (J1) (1992-1995), Sonata 3 (Y3) (1993-1998)
Principali problemi e svantaggi del 4G67
- Rottura della cinghia dell’albero di bilanciamento. In caso di rottura, alcuni pezzi della cinghia possono finire sotto la cinghia di distribuzione, causandone la rottura e il danneggiamento delle valvole.
- Usura e lacerazione degli idrocompensatori. Le impurità nell’olio possono causare l’incuneamento di bilanciatori e idrocompensatori.
- Vibrazioni. La violazione del lavoro degli alberi di equilibratura riduce la durata dei supporti del motore.
- Giri/minuto fluttuanti. La contaminazione dell’acceleratore porta a un funzionamento instabile del motore al minimo.
Raccomandazioni per la manutenzione
Per preservare la durata del motore, si raccomanda di sostituire regolarmente la cinghia di distribuzione e le cinghie di bilanciamento, di utilizzare olio di qualità e di pulire la valvola a farfalla.