Il motore Toyota 2NR-VE da 1,5 litri è assemblato in Giappone dal 2015 per i modelli asiatici. Questo motore è disponibile in due versioni: Euro 3 ed Euro 4/5 con diversi rapporti di compressione. Tutte le versioni di questo propulsore sono dotate di sistemi di controllo della fase Dual VVT-i.
Specifiche tecniche del motore Toyota 2NR-VE
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Volume esatto | 1496 cm³ |
| Sistema di alimentazione | Iniettore MPI |
| Potenza motore | 104 CV |
| Coppia | 136 Nm |
| Blocco cilindri | alluminio R4 |
| Testata | alluminio 16v |
| Diametro cilindro | 72,5 mm |
| Corsa pistone | 90,6 mm |
| Rapporto di compressione | 10,5 – 11,5 |
| Caratteristiche del motore | ETCS-i |
| Compensatori idraulici | sì |
| Distribuzione | catena |
| Regolatore di fase | Dual VVT-i |
| Turbo | No |
| Olio da utilizzare | 3,4 litri 5W-20 |
| Classe di emissioni | EURO 3/4/5 |
| Durata di vita approssimativa | 200.000 km |
| Peso motore | 99 kg |
Auto con motore Toyota 2NR-VE
| Modello | Anni di produzione |
|---|---|
| Toyota Avanza F650 | 2015 – oggi |
| Toyota Rush F800 | 2017 – oggi |
| Daihatsu Terios J300 | 2017 – oggi |
| Perodua Myvi | 2017 – presente |
Principali svantaggi e problemi del Toyota 2NR-VE
Aumento del consumo di olio
A un chilometraggio di 150.000 km, i proprietari a volte riscontrano un aumento del consumo di olio. Ciò può essere dovuto all’usura delle fasce elastiche e delle guarnizioni dell’olio. In alcuni casi, questi componenti devono essere sostituiti per ripristinare il normale consumo di olio.
Funzionamento rumoroso del motore
Alcuni utenti segnalano un aumento del rumore quando il motore è in funzione, soprattutto al minimo. Ciò può essere dovuto alle caratteristiche di progettazione o all’usura di componenti quali la catena di distribuzione o i giunti VVT-i.
Breve durata della pompa dell’acqua e delle bobine di accensione
La pompa dell’acqua e le bobine di accensione possono guastarsi con un chilometraggio relativamente basso, rendendo necessaria la loro sostituzione. Ciò può causare il surriscaldamento del motore o accensioni irregolari.
Vibrazioni del motore
Con il tempo, i supporti in gomma del motore possono usurarsi, causando un aumento delle vibrazioni, soprattutto al minimo. La sostituzione dei supporti risolve questo problema.