Motore Audi CDHA 1.8 TFSI
Il motore turbo da 1,8 litri Audi CDHA 1.8 TFSI è stato prodotto dal 2009 al 2015 ed è stato installato nelle versioni base delle berline Audi A4 B8 e Seat Exeo. Questo motore fa parte della famiglia EA888 di seconda generazione.
Specifiche CDHA
| Caratteristiche | Valore |
|---|---|
| Cilindrata | 1798 cm³ |
| Sistema di alimentazione | Iniezione diretta |
| Potenza | 120 CV |
| Coppia | 230 Nm |
| Blocco cilindri | Ghisa R4 |
| Testata cilindri | Alluminio 16V |
| Tipo di carburante | AI-98 |
| Classe ecologica | Euro 5 |
| Esempio di durata utile | 270.000 km |
Auto con motore CDHA
- Audi: A4 B8 (8K) (2009 – 2015)
- Seat: Exeo 1 (3R) (2010 – 2013)
Problemi e svantaggi del CDHA
- Elevato consumo di olio.
- Rapido bloccaggio delle valvole.
- La catena di distribuzione può allungarsi di 150.000 km.
- Bobine di accensione, pompa dell’acqua e iniettore di carburante deboli.
Motore Audi CDHB 1.8 TFSI
Il motore CDHB 1.8 TFSI è stato prodotto dal 2008 al 2013 ed è stato installato su Audi A4, A5 e Seat Exeo. Rispetto al CDHA, questo motore è più potente (160 CV) ed è dotato di sistema AVS.
Caratteristiche tecniche del CDHB
| Caratteristiche | Valore |
|---|---|
| Cilindrata | 1798 cm³ |
| Sistema di alimentazione | Iniezione diretta |
| Potenza | 160 CV |
| Coppia | 250 Nm |
| Blocco cilindri | Ghisa R4 |
| Testata cilindri | Alluminio 16V |
| Tipo di carburante | AI-98 |
| Classe ecologica | Euro 5 |
| Esempio di durata utile | 250.000 km |
Auto con motore CDHB
- Audi: A4 B8 (8K) (2008 – 2011), A5 1 (8T) (2009 – 2011), A5 1 Sportback (8TA) (2009 – 2011)
- Sedile: Exeo 1 (3R) (2010 – 2013)
Disagi e svantaggi della catena di distribuzione a lunga durata
- Elevato consumo di olio (accumulo di olio).
- Coking del motore a causa della perdita di olio.
- Catena di distribuzione a lunga durata: può essere estratta dopo 100.000 km.
- Scarsa durata delle bobine di accensione, della pompa dell’acqua e dell’iniettore di carburante.
Conclusione: entrambi i motori presentano dei problemi di consumo dell’olio e della catena di distribuzione. Il CDHA è più resistente ma meno potente. Il CDHB è più potente, ma la sua catena di distribuzione si usura più rapidamente.