La storia di questo propulsore della Opel inizia nel 1988, dopo che un motore diesel a otto valvole da 1,6 litri con camere a vortice fu alesato fino a raggiungere il volume di 1,7 litri. Poco dopo fu abbinato a una turbina e la produzione in serie del motore, che ricevette la sigla 1.7 DT […]
Nel 2007, sulle auto del marchio Opel è apparso un nuovo motore turbo A16LED con una capacità di 1,6 litri, che rappresenta la continuazione dell’unità Z16XER e una versione modificata dello Z16XER Famiglia 1. In realtà , l’affinamento si è ridotto all’installazione di un compressore BorgWarner. Il motore ha un blocco in ghisa, quattro valvole per
L’azienda automobilistica Opel ha equipaggiato per lungo tempo i suoi veicoli con motori diesel. I primi motori erano modelli con indice Y20DTH, Y20DTR, con un volume di 2 e 2,2 litri, rispettivamente. La produzione di questo tipo di motori è proseguita fino al 2006. Lo sviluppo di questi propulsori è avvenuto negli anni ’90 del
Il motore ha mantenuto il blocco cilindri in ghisa e la distribuzione a catena, ma sono state apportate alcune modifiche. Ad esempio, sono stati installati sfasatori sugli alberi a camme, la puleggia dell’albero motore è dotata di uno smorzatore, il termostato obsoleto è stato sostituito con uno in plastica, che si apre a 103 gradi
Questo motore è stato prodotto per la prima volta nel 1990. Da allora, ha subito un numero significativo di modifiche fino al suo definitivo pensionamento nel 2014. Le principali tappe dell’ammodernamento sono state associate a una modifica del tipo di sistema di alimentazione utilizzato. Questo materiale prenderà in considerazione le caratteristiche principali di questo motore,
Motore Opel 1.6L A16XHT: Caratteristiche e peculiarità Il motore A16XHT di Opel è un propulsore potente e affidabile, progettato per offrire prestazioni eccellenti mantenendo al contempo il risparmio di carburante e il rispetto dell’ambiente. Prodotto nello stabilimento di Szentgotthard, questo motore viene montato sui modelli Opel Insignia e Opel Astra J dal 2013, offrendo agli
Caratteristiche del motore della Opel Z22SE Caratteristiche Valore Produzione Stabilimento di Kaiserslautern, stabilimento di Tonawanda, stabilimento di Spring Hill Motore Z22SE Anni di produzione 2000-2007 Materiale del blocco cilindri alluminio Sistema di alimentazione iniettore Tipo fila Numero di cilindri 4 Valvole per cilindro 4 Corsa del pistone, mm 94,6 Diametro del cilindro, mm 86 Rapporto
Caratteristiche del motore Opel X20XEV Il motore X20XEV, prodotto nello stabilimento Opel di Kaiserslautern dal 1994 al 2000, è uno dei motori a benzina più diffusi, installato in vari modelli di auto Opel. Questo motore è caratterizzato da affidabilità e durata, oltre che da buone caratteristiche prestazionali, che lo rendono molto richiesto dagli appassionati di
Il motore Opel Z22YH, prodotto nello stabilimento di Kaiserslautern dal 2003 al 2010, è un 4 cilindri in linea con blocco cilindri in alluminio. Questo motore è stato utilizzato in modelli come Opel Vectra C, Opel Zafira B e Opel Signum. Diamo un’occhiata alle sue specifiche, alle caratteristiche, alle prestazioni e alle capacità di messa
Specifiche del motore Opel X30XE Parametro Valore Produzione Vauxhall Ellesmere Port Marca del motore X30XE Anni di produzione 1994-2005 Materiale del blocco cilindro ghisa Sistema di alimentazione Iniettore Tipo Tipo V Numero di cilindri 6 Valvole per cilindro 4 Corsa del pistone, mm 85 Diametro del cilindro, mm 86 Rapporto di compressione 10,8 Cilindrata del
Caratteristiche del motore della Opel X18XE1 Caratteristiche Valore Produzione Stabilimento motori Szentgotthard Marca del motore X18XE1 Anni di produzione 1998-2000 Materiale del blocco cilindri ghisa Sistema di alimentazione iniettore Tipo fila Numero di cilindri 4 Valvole per cilindro 4 Corsa del pistone, mm 88,2 Diametro del cilindro, mm 80,5 Rapporto di compressione 10,5 Cilindrata del
Caratteristiche del motore della Opel Z14XEP Parametro Valore Produzione Aspern Motor Works Marca del motore Z14XEP Anni di produzione 2003-2010 Materiale del blocco cilindro ghisa Sistema di alimentazione iniettore Tipo fila Numero di cilindri 4 Valvole per cilindro 4 Corsa del pistone, mm 80,6 Diametro del cilindro, mm 73,4 Rapporto di compressione 10,5 Cilindrata del
Specifiche del motore della Opel C20NE Caratteristiche Valore Produzione Stabilimento di Kaiserslautern Marca del motore C20NE, X20SE Anni di produzione 1986-1999 Materiale del blocco cilindro ghisa Sistema di alimentazione iniettore Tipo fila Numero di cilindri 4 Valvole per cilindro 2 Corsa del pistone, mm 86 Diametro del cilindro, mm 86 Rapporto di compressione 9,2 (C20NE),
Caratteristiche del motore della Opel Z12XEP 1.2L Parametro Valore Produzione Stabilimento motori di Aspern Marca del motore Z12XEP Anni di produzione 2004-2009 Materiale del blocco cilindro ghisa Sistema di alimentazione iniettore Tipo fila Numero di cilindri 4 Valvole per cilindro 4 Corsa del pistone, mm 72,6 Diametro del cilindro, mm 73,4 Rapporto di compressione 10,5
Caratteristiche del motore Opel A14NET/NEL Caratteristica Valore Produzione Opel werk aspern Marchio del motore A14NET/NEL Anni di produzione 2010 – oggi Materiale del blocco cilindro ghisa Sistema di alimentazione iniettore Tipo fila Numero di cilindri 4 Valvole per cilindro 4 Corsa del pistone, mm 82,6 Diametro del cilindro, mm 72,5 Rapporto di compressione 9,5 Cilindrata
Caratteristiche del motore Opel X16SZR Parametro Valore Produzione Stabilimento motori Szentgotthard Produzione motori X16SZR Anni di produzione 1993-2000 Materiale del blocco cilindro ghisa Sistema di alimentazione Iniettore Tipo fila Numero di cilindri 4 Valvole per cilindro 2 Corsa del pistone, mm 81,5 Alesaggio del cilindro, mm 79 Rapporto di compressione 9,6 (X16SZR), 10,0 (X16SZ)
