Il motore diesel giapponese Nissan SD33T è certamente obsoleto. La sua produzione è iniziata nel 1976 e si è conclusa alla fine degli anni Ottanta. Con una cilindrata di 3,2 litri, il suo peso raggiunge i 350 kg con una potenza di soli 82 ”cavalli”, ma l’affidabilità è fenomenale. La massima semplicità progettuale prevede un […]
I primi motori diesel con sistema di alimentazione Common Rail sono stati presentati dal produttore francese PSA nel 1998. In anni diversi, l’azienda automobilistica ha prodotto diverse modifiche dei motori, che si differenziano per le caratteristiche tecniche e gli indicatori di affidabilità. Uno dei più popolari per molto tempo è stato considerato un motore HDI
Oggi, il tipo di sistema di alimentazione più comunemente utilizzato sulle autovetture con motori diesel è il Common Rail. È presente anche nei camion. Di seguito verrà fornita una breve descrizione di questo sistema, delle sue caratteristiche tecniche e delle sfumature di funzionamento delle apparecchiature di alimentazione di diversi produttori; il rilascio del Common Rail
Oggi faremo il tanto atteso smontaggio del motore. Il paziente sarà il turbodiesel da 2 litri della linea moderna di Volvo, ancora in produzione. Dal 2000 Volvo utilizza motori costruiti in proprio. Abbiamo una recensione di questo motore sul canale. Ricordiamo brevemente che questo motore è caratterizzato da un blocco leggero a cinque cilindri. Esistono
Caratteristiche del motore Toyota 3ZR Parametro Valore Produzione Toyota Motor Manufacturing West Virginia, stabilimento di Shimoyama Motore Toyota 3ZR Anni di produzione 2007-oggi Materiale del blocco cilindri Alluminio Sistema di alimentazione Iniettore Tipo Pronto Numero di cilindri 4 Valvole per cilindro 4 Corsa del pistone, mm 97,6 Diametro del cilindro, mm 80,5 Rapporto di compressione
Il motore V6 da 3,5 litri Nissan VQ35HR viene assemblato nello stabilimento giapponese dell’azienda dal 2006 e installato su numerosi modelli dell’azienda, creati sulla piattaforma Front Midship. Al momento, questa unità è utilizzata solo come parte di un powertrain ibrido. Caratteristiche tecniche del motore Nissan VQ35HR 3.5 Parametri principali Il motore Nissan VQ35HR è un
Il motore Mitsubishi 4G94, con una cilindrata di 2,0 litri, è stato prodotto dal 2000 al 2010 nello stabilimento di Kyoto. Questo motore a quattro cilindri in linea con sistema di alimentazione a iniettori è stato installato in vari modelli di auto Mitsubishi, tra cui Lancer, Lancer Classic, Galant, Dion e Pajero iO.
Il BMW B48 è un motore a quattro cilindri in linea introdotto nel 2014 e tuttora in produzione. Questo motore è installato in vari modelli di auto BMW e MINI e offre prestazioni e caratteristiche eccellenti. Caratteristiche del motore B48 Il BMW B48 ha un blocco cilindri in alluminio e utilizza un sistema di alimentazione
I motori diesel PSA (Peugeot-Citroën) DW10ATED4 sono ampiamente utilizzati in numerosi modelli di auto grazie alla loro affidabilità e al loro funzionamento efficiente. Questi motori, con una cilindrata di 2,0 litri, hanno due versioni: atmosferica e turbo. Entrambe le varianti hanno caratteristiche simili, ma differiscono per potenza e peculiarità di funzionamento. Dw10ATED4 atmosferico La versione
Motore Toyota 5S-FE 2.2: Panoramica e caratteristiche Il motore Toyota 5S-FE è un 4 cilindri in linea da 2,2 litri, affidabile e resistente, prodotto dal 1990 al 2001. Ha trovato largo impiego in diversi modelli Toyota, tra cui le popolari Camry e Celica. Grazie alla sua struttura robusta e alle sue elevate prestazioni, questo motore
Caratteristiche del motore di Nissan QG18DE Caratteristiche Valore Produzione Stabilimento di Yokohama, Stabilimento di Aguascalientes Motore QG18DE Anni di produzione 1999-2006 Materiale del blocco cilindri Ferro fuso Sistema di alimentazione Iniettore Tipo Pronto Numero di cilindri 4 Valvole per cilindro 4 Corsa del pistone, mm 88 Diametro del cilindro, mm 80 Rapporto di compressione 9,5
Caratteristiche del motore YD22DDDTi Il motore YD22DDDTi, prodotto nello stabilimento di Yokohama dal 1999 al 2007, è uno dei popolari motori diesel sviluppati da Nissan. Questo motore, caratterizzato da affidabilità e durata, ha trovato ampia applicazione in diversi modelli di auto Nissan come Almera, Primera, X-Trail, AD, Almera Tino, Expert e Sunny. Progettazione e configurazione
Motore Opel 1.6L A16XHT: Caratteristiche e peculiarità Il motore A16XHT di Opel è un propulsore potente e affidabile, progettato per offrire prestazioni eccellenti mantenendo al contempo il risparmio di carburante e il rispetto dell’ambiente. Prodotto nello stabilimento di Szentgotthard, questo motore viene montato sui modelli Opel Insignia e Opel Astra J dal 2013, offrendo agli
Caratteristiche dei motori Nissan SR20DE/DET I motori della serie SR20 sono stati prodotti nello stabilimento Nissan di Yokohama dal 1989 al 2007. Questi motori sono diventati uno dei più popolari e utilizzati dell’azienda, grazie alla loro affidabilità, alle prestazioni e al grande potenziale di messa a punto. Sono stati montati su molti modelli di auto,
Caratteristiche del motore M112 Produzione e storia Il motore M112 di Mercedes-Benz è entrato in produzione nel 1997 presso lo stabilimento di Stoccarda-Bad Cannstatt ed è tuttora in produzione. Questo motore bicilindrico a sei cilindri a V è stato alla base di molti modelli Mercedes-Benz, tra cui C 320 W203, CLK 320 C208/C209, E 320
Caratteristiche del motore Audi/VW 3.0 TFSI A837 Parametri Valore Produttore Volkswagen Marca del motore EA837 Anni di costruzione 2008-2017 Materiale del blocco cilindri Alluminio Tipo di iniezione Iniezione diretta + iniezione distribuita Configurazione Tipo V Numero di cilindri 6 Valvole per cilindro 4 Corsa del pistone, mm 89 Diametro del cilindro, mm 84,5 Rapporto di
Il motore 1.9 TDI di Volkswagen è uno dei motori diesel più noti e affidabili, prodotto dal 1991 al 2010. Questo motore ha stabilito lo standard per i motori diesel dell’epoca ed è diventato popolare per la sua durata, l’economia e le eccellenti prestazioni. Specifiche tecniche Materiale del blocco cilindri: ghisa Tipo di motore: diesel,
Caratteristiche del motore M113 Caratteristiche Dati Produzione Stabilimento di Stoccarda-Bad Cannstatt Motore M113 Anni di produzione 1998-2011 Materiale del blocco cilindri alluminio Sistema di alimentazione iniettore Tipo Tipo V Numero di cilindri 8 Valvole per cilindro 3 Corsa del pistone, mm 84 Diametro del cilindro, mm 97 Rapporto di compressione 10 Cilindrata del motore, cc
Caratteristiche Caratteristiche QR25DE Produzione Stabilimento di Yokohama, Stabilimento Nissan Decherd Powertrain Marca del motore QR25DE Anni di produzione 2001-oggi Materiale del blocco cilindri Alluminio Sistema di alimentazione Iniettore Tipo Pronto Numero di cilindri 4 Valvole per cilindro 4 Corsa del pistone, mm 100 Diametro del cilindro, mm 89 Rapporto di compressione 9,1, 9,5, 10,5 Cilindrata
Caratteristiche del motore N63B44/N63TU Parametro Valore Produzione Stabilimento di Monaco Marca del motore N63 Anni di produzione 2008-oggi Materiale del blocco cilindri Alluminio Sistema di alimentazione Iniettore Tipo A forma di V Numero di cilindri 8 Valvole per cilindro 4 Corsa del pistone, mm 88,3 Diametro del cilindro, mm 89 Rapporto di compressione 10, 10,5
Caratteristiche del motore N42B18 Produzione e storia Il motore N42B18 della BMW, prodotto nello stabilimento di Hams Hall dal 2001 al 2004, è un elemento importante della gamma di motori BMW dei primi anni 2000. Questo motore è stato montato sulla BMW 316i E46 ed è riconosciuto per le sue prestazioni e la sua affidabilità.
