Il motore a benzina Toyota 4E-FE da 1,3 litri è stato prodotto dall’azienda dal 1989 al 2001 ed è stato installato su molte delle auto dell’azienda, ma nel nostro paese è meglio conosciuto per il modello Corolla. Esisteva una versione turbo di questo propulsore con l’indice 4E-FTE. Specifiche tecniche del motore Toyota 4E-FE (1,3 L) […]
Elevati giri al momento dell’avviamento del motore sono la norma. Aumentare la velocità dell’albero motore consente al motore di riscaldarsi più velocemente e di iniziare a muoversi sotto carico. Un’altra cosa è quando gli alti giri persistono dopo il riscaldamento. Un tale malfunzionamento può portare ad un aumento del consumo di carburante, perdita di olio,
Caratteristiche del motore M104 Caratteristiche Valore Produzione Stabilimento di Stoccarda-Bad Cannstatt Marca del motore M104 Anni di produzione 1989-1993 Materiale del blocco cilindri Ghisa Sistema di alimentazione Iniettore Tipo Pronto Numero di cilindri 6 Valvole per cilindro 4 Corsa del pistone, mm 80,2 Diametro del cilindro, mm 88,5 Rapporto di compressione 10 Cilindrata, cc 2960
Il motore diesel in linea Mercedes OM 646 da 2,2 litri è stato prodotto dal 2002 al 2010 ed è stato installato nei modelli Classe C, Classe CLK e Classe E, nonché nei minibus Vito e Sprinter. Esisteva una versione di tale motore diesel OM 644 per Chrysler PT Cruiser. Descrizione del motore diesel OM
Il motore diesel da 2,3 litri Renault M9T o 2.3 dCi è prodotto dal gruppo dal 2010 ed è installato sui popolari minibus Renault Master 3, Opel Movano B, Nissan NV400. Questo motore è conosciuto con gli indici YS23DDT e YS23DDTT. Alla gamma di motori della serie M appartengono anche: M4R e M9R. Descrizione del
Il motore Volvo B4204S da 2,0 litri e 16 valvole è stato prodotto dall’azienda dal 1995 al 1999 ed è stato montato sulle versioni pre-restyling della berlina S40 e della station wagon V40 di prima generazione. La versione modificata con regolatore di fase era denominata B4204S2 e sui modelli Renault aveva l’indice N7Q. Specifiche tecniche
Il motore Toyota M20A-FXS da 2,0 litri è prodotto negli stabilimenti dell’azienda dal 2018 ed è installato sulle versioni ibride di modelli popolari come C-HR, Corolla e Lexus UX250h. Questa unità è dotata di ciclo Miller e fa parte della gamma Dynamic Force Engine. La famiglia M20A comprende anche il motore M20A-FKS. Risultati e riconoscimenti
L’errore 42 in Toyota indica un malfunzionamento del sensore di velocità o del suo cablaggio. Si manifesta come una violazione del tachimetro, scatti durante il cambio della trasmissione automatica, disabilitazione dell’ABS, guasto nel funzionamento della trasmissione automatica e altri problemi. I proprietari di auto Toyota dovrebbero sapere quali sono le cause del malfunzionamento, come riconoscerlo,
Caratteristiche del motore Mitsubishi 4G63T Parametro Valore Produzione Stabilimento motori di Kyoto Marchio del motore Sirius Anni di produzione 1987-2007 Materiale del blocco cilindri Ferro fuso Sistema di alimentazione Iniettore Tipo Pronto Numero di cilindri 4 Valvole per cilindro 4 Corsa del pistone, mm 88 Diametro del cilindro, mm 85 Standard ambientali fino a Euro
Il motore di un’auto a freddo contiene un gran numero di parti che si muovono l’una rispetto all’altra con un movimento rotatorio o traslatorio. Per garantire il funzionamento duraturo di tali nodi, vengono pressurizzati con olio lubrificante e vengono applicati anche rivestimenti antifrizione che riducono l’attrito. Tuttavia, qualsiasi metallo si usurerà inevitabilmente sotto carico per
Il motore Volvo B6294T biturbo da 2,9 litri è stato prodotto dall’azienda dal 2001 al 2006 ed è stato installato sulla berlina di alta gamma S80 e sul SUV XC90 con l’indice T6. Questo propulsore è essenzialmente una versione leggermente aggiornata del noto motore B6284T. Specifiche tecniche del motore Volvo B6294T 2.9 biturbo Caratteristica Valore
I V-8, a meno che non si tenga conto dei “purosangue” americani, non sono solitamente il tipo di motori di cui si dice che sono semplici, senza pretese, in grado di sopportare qualsiasi abuso. Un’altra cosa è che l’azienda Toyota del secolo scorso semplicemente non poteva permettersi di creare motori scadenti. Ha lavorato, come uno
Gli esperti identificano molte ragioni per cui l’auto si spegne quando si preme il pedale dell’acceleratore: accumulo di acqua sul tappo del distributore, mancanza di vuoto nel sistema di alimentazione, malfunzionamento del DPDZ, allagamento di carburante con iniettori, ecc. I proprietari delle auto dovrebbero conoscere le cause del malfunzionamento, come diagnosticarlo e cosa fare senza
Il motore turbo Peugeot EP6CDT o THP 16V 156 da 1,6 litri è stato introdotto nel 2009 ed è stato installato su quasi tutti i modelli più o meno di massa dell’azienda francese. Ci sono state tre modifiche di questa unità: 5FA per 125 CV, 5FN per 150 CV e 5FV per 156 CV. Serie
Nel 2003, come parte della serie EA188, ha debuttato un motore diesel da 2,0 litri, che differiva dalla sua controparte da 1,9 litri non solo per il diametro del cilindro più grande, ma anche per una testata completamente diversa con una coppia di alberi a camme che controllano 16 valvole. Anche a causa della nuova
Il motore Toyota M20A-FKS da 2,0 litri è prodotto dall’azienda giapponese dal 2018 ed è installato su modelli molto popolari sul nostro mercato come Camry, Corolla e RAV4. Questa unità e le sue versioni cinesi, M20C-FKS e M20D-FKS, appartengono alla linea Dynamic Force. La famiglia M20A comprende anche il motore M20A‑FXS. Specifiche tecniche del motore
Il motore diesel Peugeot XUD7TE o A8A da 1,8 litri è stato prodotto dal 1987 al 1995 ed è stato installato su diversi modelli propri, nonché su auto di altri produttori. Tale motore nella versione XUD7T senza intercooler con 78 CV e 157 Nm è stato installato su Peugeot 205 e 309. Specifiche del motore
Il motore turbo a benzina da 2,0 litri Subaru EJ20G è stato assemblato in Giappone dal 1989 al 1998 e montato sulle versioni sovralimentate di modelli popolari come Legacy, Forester e Impreza. Esistono tre diverse modifiche di questo motore per design e grado di sovralimentazione. La gamma EJ20T comprende anche EJ205, EJ206, EJ207 ed EJ208.
Il motore Volvo B4204T23 da 2,0 litri è assemblato negli stabilimenti del gruppo svedese dal 2015 ed è montato sulle berline S60 e S90, sulle station wagon V90 e V90 Cross Country, sui crossover XC60 e XC90. Questo propulsore appartiene alla serie base T5, quindi ha un solo turbocompressore. Caratteristiche tecniche del motore Volvo B4204T23
Il motore diesel Volvo D5252T da 2,5 litri è stato prodotto dall’azienda dal 1995 al 2001 ed è stato installato su modelli famosi come la 850, la S70, la V70 e la S80 di prima generazione. Questo propulsore è una modifica del motore diesel VW 2.5 TDI con indice AEL. Specifiche tecniche del motore Volvo
Il motore Volvo B5254S da 2,5 litri e 20 valvole è stato prodotto dall’azienda dal 1991 al 1999 ed è stato installato su modelli popolari della casa svedese come la 850, la C70, la S70 e la V70. Una versione modificata di questo motore con convertitore catalitico aveva un indice diverso, B5254FS. Specifiche tecniche del
