Il motore Mitsubishi 6A13 è un’unità V6 da 2,5 litri sviluppata da Mitsubishi Motors e prodotta dal 1996 al 2005. Questo motore è stato installato sulle versioni giapponesi ed europee delle auto Mitsubishi Galant e Mitsubishi Legnum, e ha guadagnato popolarità nel mercato automobilistico grazie alla sua affidabilità e alle sue prestazioni. Principali specifiche tecniche […]
Il motore Nissan MR20DD da 2,0 litri viene assemblato dal 2010 presso lo stabilimento giapponese dell’azienda e viene montato sul minivan Serena e sui crossover di medie dimensioni Qashqai e X-trail. Questa unità a benzina è molto spesso utilizzata come parte di un gruppo propulsore ibrido. Specifiche del Nissan MR20DD Caratteristiche Riferimento Volume esatto 1997
Il motore Mitsubishi 6A13TT è un V6 biturbo da 2,5 litri prodotto in Giappone dal 1996 al 2003. Questo motore è stato installato sui modelli sportivi Mitsubishi Galant VR-4 e Legnum, orientati al mercato giapponese e caratterizzati da maggiori caratteristiche dinamiche. Grazie ai suoi dati tecnici, il 6A13TT è diventato popolare per le permute economiche
Il motore G4NB da 1,8 litri di Hyundai è stato prodotto nello stabilimento di Ulsan dal 2010 al 2016 ed è stato installato solo su alcuni modelli popolari, come la Elantra e la Serato Forte. Nel 2013, la produzione del motore è stata trasferita in Cina, dove è installato sul modello locale Mistra. Specifiche tecniche
I motori M50, M52 e M54 sono ”parenti” stretti che hanno attraversato diverse fasi di evoluzione. Il primo, l’M50, è apparso nel 1989. È stato il primo motore BMW con collettore di aspirazione in plastica. È stato prodotto in versioni con volume di 2,0 e 2,5 litri. La distribuzione è a catena e la testata
Il motore Toyota 1G-GE da 2,0 litri è stato prodotto negli stabilimenti dell’azienda dal 1988 al 1993 ed è stato installato in diversi modelli popolari dell’azienda, come Mark II, Crown, Supra e Soarer. Questa unità ha sostituito il motore 1G-GEU nel 1988 ed è di fatto la sua versione aggiornata. Caratteristiche tecniche del motore Toyota
Il motore a benzina 2.0 litri Suzuki J20B è stato prodotto dall’azienda dal 2010 al 2014 ed è stato installato solo sulla versione restyling del crossover SX4 per i mercati statunitense e canadese. Questa unità non è stata offerta ufficialmente nel nostro Paese e si trova sulle auto importate dall’America. Caratteristiche tecniche del motore Suzuki
La revisione del motore è una delle operazioni più lunghe e allo stesso tempo costose. Per rimandare il più possibile questo spiacevole momento è necessario trattare l’auto con attenzione. La pratica dimostra che il rispetto di semplici regole di funzionamento del motore consente di aumentarne le risorse di due o tre volte. Riscaldare il motore
Il propulsore di cui parleremo oggi è stato prodotto per essere installato sui veicoli commerciali. Gli ingegneri Renault lo hanno presentato nel 2010. Si tratta di un motore dCi, montato sul Renault Master e sulle sue copie – Opel Movano e Nissan NV400. Inoltre, il motore M9T esce ancora dalla catena di montaggio. La maggior
Il motore a benzina Mitsubishi 4G67 da 1,8 litri è stato prodotto solo dal 1989 al 1992 ed è stato installato sulla sesta generazione di modelli popolari come Lancer, Colt e Galant. Questo motore ha poi continuato la sua carriera sulle auto Hyundai con la sigla G4CN. Specifiche tecniche Il motore Mitsubishi 4G67 da 1,8
Se la velocità del motore al minimo è instabile o si blocca dopo una brusca chiusura dell’acceleratore, potrebbe essere necessario un lavaggio della valvola a farfalla. Vi spieghiamo perché la colpa potrebbe essere di una valvola a farfalla sporca, quali sono gli effetti di questa unità e, soprattutto, come pulire la valvola a farfalla in
Il compatto turbodiesel da 1,6 litri, sviluppato dagli specialisti Fiat, è uscito dalla catena di montaggio nel 2008. Sì, questo motore non è qualcosa di radicalmente nuovo, in quanto è solo un turbodiesel 1.9 semplificato, che ha preso in prestito diverse unità dal turbodiesel 2.0 per Fiat, Opel e Alfa Romeo. Questi due motori sono
Il motore diesel da 1,7 litri Opel A17DTR o LPL è stato prodotto dal 2009 al 2012 nello stabilimento polacco dell’azienda e montato su modelli popolari come Zafira e Astra. Questo motore è stato prodotto dal 2006 al 2010 in versione EURO 4 con la sigla Z17DTR. Specifiche del motore Opel A17DTR Caratteristiche Parametro Volume
Il motore N52B25 è un sei cilindri in linea affidabile e tecnologicamente avanzato sviluppato da BMW. È stato prodotto dal 2005 al 2011. I principali vantaggi di questo motore sono l’elevata potenza, l’economia e la durata. Di seguito è riportata una tabella con le caratteristiche dettagliate. Caratteristiche del motore N52B25 Caratteristica Valore Produzione Stabilimento di
Il Toyota 1ZR è un motore da 1,6 litri prodotto dal 2007 e destinato a modelli come Toyota Corolla, Toyota Auris, Toyota Avensis, Toyota Verso e Lotus Elise. I motori 1ZR-FE e 1ZR-FAE si distinguono per l’elevata affidabilità ed economicità, oltre che per le variazioni di potenza da 120 a 132 CV, che dipendono dalla
Il motore Hyundai G4FG è un motore atmosferico da 1,6 litri con blocco in alluminio e sistema di alimentazione a iniettori. Grazie al suo design intelligente e alla combinazione di tecnologie moderne, questo motore è diventato popolare nella gamma Hyundai-Kia. Di seguito sono riportate le sue caratteristiche. Caratteristiche Caratteristica Valore Produzione Pechino Hyundai Motor Co.
Il motore diesel Mitsubishi 4N16 da 2,4 litri viene assemblato dall’azienda giapponese a partire dal 2022 ed è installato su modelli popolari come i pick-up L200 e i SUV Pajero Sport. Questo propulsore è installato anche nel minibus Nissan Caravan e nell’analogo Isuzu Como. Il motore Mitsubishi 4N16 è un motore diesel con sistema di
Il motore Hyundai G4FC è un’affidabile unità a quattro cilindri, prodotta dal 2006 al 2017 da Beijing Hyundai Motor Co. e installata su molti popolari modelli Hyundai e KIA. Caratteristiche principali del motore G4FC Caratteristiche Riferimento Produzione Pechino Hyundai Motor Co. Marca del motore G4FC Anni di produzione 2006-2017 Materiale del blocco cilindri Alluminio Sistema
Il motore Renault K7M ha debuttato nel 1995 con la prima generazione del modello Megane e si è subito imposto tra i motori economici e affidabili che sono diventati popolari nei mercati europei e russi. Il motore è dotato di iniezione distribuita, blocco cilindri in ghisa, testa a 8 valvole senza idrocompensatori, distribuzione a cinghia
Il motore turbocompresso Nissan VQ30DET è stato prodotto dal 1995 al 2007 ed è stato installato in diversi modelli premium dell’azienda, tra cui Nissan Cima, Cedric, Gloria e Leopard. Il motore è caratterizzato da prestazioni potenti e da soluzioni tecniche moderne per l’epoca, come l’ECCS (Electronically Concentrated Control System) e l’NDIS (Nissan Direct Ignition System).
Una delle migliori unità della produzione tedesca è considerata il motore M57 della BMW. Il classico sei cilindri in linea ha 10 varianti di prestazioni. Sulle auto di produzione tedesca sono stati installati motori con un volume da 2,5 a 3,0 litri. Anche gli indicatori di potenza differiscono. Il propulsore più semplice sviluppa una capacità
