Il motore turbo da 1,6 litri Volvo B4164T o 1.6 GTDi è stato assemblato da Ford dal 2010 al 2016 ed è stato installato su molti modelli della piattaforma P3 come S60, S80, V60, V70 nella modifica T4. Le versioni T3 erano dotate di una versione depotenziata di questo motore turbo con l’indice B4164T3. Caratteristiche […]
Motore diesel da 3,0 litri Il motore Renault e Nissan V9X o 3.0 dCi è stato assemblato dal 2008 al 2015 ed è stato montato su modelli del gruppo come Laguna, Patfinder, Navara e crossover Infiniti. Questo diesel si è guadagnato una reputazione controversa nel nostro mercato a causa delle riparazioni molto costose. Renault –
All’inizio del 1991, fu lanciato un motore 2.2 litri rappresentativo della serie F, denominato F22. Questo motore era basato sull’F20 e utilizzava il suo blocco cilindri in alluminio, alto 219,5 mm. Il diametro del cilindro è rimasto invariato, ma l’albero motore è stato sostituito con una corsa più lunga, con una corsa del pistone di
La causa del malfunzionamento, quando il regime del motore non scende al minimo, può essere un funzionamento improprio della farfalla dell’acceleratore, l’alloggiamento della valvola a spillo. È anche possibile un errore di controllo del minimo, la bruciatura della guarnizione del cilindro e altro. Le conseguenze sono un aumento dei consumi e una rapida usura del
Caratteristiche del motore Ford Focus Duratec 1.6 (100 CV) Produttore Bridgend Engine Anni di produzione 1998 – oggi Materiale del blocco cilindri Alluminio Sistema di alimentazione Iniettore Tipo Pronto Numero di cilindri 4 Valvole per cilindro 4 Corsa del pistone 81,4 mm Diametro del cilindro 79 mm Rapporto di compressione 11 Cilindrata del motore 1596
VW CAVD 1.4 TSI Il motore Volkswagen EA111 CAVD da 1,4 litri è stato prodotto a Mladá Boleslav dal 2008 al 2018. È stato installato sui modelli Golf, Jetta, Tiguan, Scirocco ed era caratterizzato da un sistema di sovralimentazione con turbina e compressore meccanico. Specifiche tecniche Parametro Valore Volume fine 1390 cm³ Sistema di alimentazione
Il motore Peugeot EP6FADTXD o 5GF da 1,6 litri è stato prodotto a Dover dal 2018 al 2022 ed è stato montato su modelli come 508, DS4, DS7, C5 Aircross in combinazione con il cambio automatico ATN8 a 8 velocità . C’è stata una modifica separata di questo motore per il propulsore ibrido E-Tense. Specifiche del
Perché è eccezionale: motore ibrido piccolo ed ultra efficiente, non ancora molto diffuso in Nord America, ma che definisce lo standard di riferimento per il risparmio di carburante delle auto di piccole dimensioni. Motore Toyota 1.8L a ciclo Atkinson (2ZR-FXE) Il Toyota 2ZR-FXE è un motore 4 cilindri in linea da 1,8 litri progettato specificamente
Dati tecnici Caratteristiche CCZA CCZB CCZC CCZD Volume esatto (cm³) 1984 Sistema di alimentazione Iniezione diretta Potenza (CV) 200 211 170 180 Coppia (Nm) 280 Blocco cilindri Ghisa R4 Testata cilindri Alluminio 16v Diametro cilindro (mm) 82,5 Corsa del pistone (mm) 92,8 Rapporto di compressione 9,6 Idrocompensatori Sì Tempi di trasmissione Catena Regolatore fasatura Ingresso
Il motore Volvo B4184S2 da 1,8 litri è stato prodotto dal 1999 al 2004 ed è stato montato sulla prima generazione della popolare berlina S40 e sulla station wagon V40 simile. Esisteva una versione meno potente di questo motore con il codice B4184S3. Caratteristiche tecniche del motore Volvo B4184S2 1,8 litri Parametro Valore Cilindrata 1783
Una serie di motori V6 Mercedes M276 con cilindrata di 3,0 e 3,5 litri è stata introdotta nel 2010 e da allora è installata sulla maggior parte dei modelli moderni del gruppo, come W205 e W222. Esistono tre modifiche di questo propulsore: atmosferico e due con turbocompressore. La gamma V6 comprende anche i motori M112
Il motore diesel XUD9 da 1,9 litri è stato assemblato dal 1982 al 2005 in diversi stabilimenti e installato non solo sui modelli dell’azienda francese, ma anche su quelli di altre case automobilistiche. Oltre alla modifica di base, a seconda della sovralimentazione, c’erano le versioni XUD9A e XUD9B. Specifiche del motore Peugeot XUD9 1.9 D
Il motore Peugeot DW12UTED o DW12U o 4HY da 2,2 litri è stato prodotto dal 2002 al 2006 ed è stato installato sui popolari minibus Peugeot Boxer, Citroen Jumper o Fiat Ducato. Questa unità differiva dagli altri motori della serie per la presenza della testata a 8 valvole. Specifiche del motore Peugeot DW12UTED 2.2 HDi
Il motore B204 è stato progettato sulla base del primo motore Saab 2,3 litri B234, apparso sulle auto nel 1989 e in alcuni dettagli compatibile con il vecchio motore B202. L’unità B204 da 2 litri ha debuttato sulla Saab 900 di seconda generazione nel 1994 (nello stesso periodo il motore B234 è stato seriamente aggiornato).
Nel 2010, i motori 3.0 TDI di seconda generazione hanno fatto il loro debutto sull’Audi A8 nella carrozzeria D4. I nuovi motori diesel erano in realtà solo una grande modernizzazione dei predecessori: il sistema Common Rail Bosch con iniettori piezoelettrici è stato aggiornato, il collettore di aspirazione è stato ridisegnato, la fasatura è stata modificata
Il motore Peugeot XU10J2 o RFU da 2,0 litri e 8 valvole è stato prodotto dal 1992 al 1998 ed è stato installato in diversi modelli di massa dell’azienda dell’epoca, come 306, 405, 605 e 806. Era disponibile anche una versione turbo da 147 cavalli con l’indice XU10J2TE o RGX. La gamma XU comprende anche
Il motore Peugeot DW12BTED4 o DW12B da 2,2 litri è stato assemblato dall’azienda dal 2006 al 2010 ed è stato installato sui modelli più prestigiosi della casa francese, come 407, 607 o 807. Di questo motore diesel Bi-Turbo esistevano quattro versioni: 4HP, 4HT con cambio manuale e 4HR, 4HS con cambio automatico. Specifiche del motore
Con l’acquisizione della prima esperienza di riparazione sui motori Toyota di nuova generazione, ovvero degli anni 2000, è diventato chiaro che il marchio giapponese avrebbe aderito alle tendenze generali del mondo in tutto. D’ora in poi, non ci si aspettava più che i suoi motori avessero una risorsa enorme e un’affidabilità indulgente. Inoltre, l’azienda ha
Motore diesel Volkswagen CAYC 1.6 litri 1.6 TDI è stato prodotto dal 2009 al 2015 ed è stato installato su modelli popolari del gruppo come Golf 6, Passat B7 e Polo 5. Questo propulsore è molto comune in Europa. Specifiche del motore VW CAYC 1.6 TDI Parametro Valore Volume esatto 1598 cm³ Sistema di alimentazione
Il motore turbo Toyota 4E-FTE da 1,3 litri è stato prodotto in uno stabilimento in Giappone dal 1990 al 1999 ed è stato installato nella quarta e quinta generazione del modello Starlet nelle carrozzerie P80 e P90, rispettivamente. Questo motore turbo è molto spesso utilizzato per sostituzioni economiche su altre auto Toyota. Specifiche tecniche del
Motore Volkswagen CDAA 1.8 TSI Il motore Volkswagen CDAA 1.8 TSI da 1,8 litri è stato prodotto dal 2008 al 2015 ed è stato installato su modelli popolari del gruppo, come Golf, Passat, Octavia e Audi A3. È con questa generazione di motori che inizia la storia delle complicazioni dell’olio motore TSI. Specifiche CDAA Caratteristiche
