Il motore 2.0 CDTI (A20DTH) è italiano. È sviluppato sulla base del propulsore Fiat 1.9 CDTI, di cui vi abbiamo già parlato. Il motore da 2 litri aggiornato ha debuttato nel 2008 sulla Lancia Delta. Da allora, è stato installato su un gran numero di vetture di marchi come Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Opel, Saab […]
La maggior parte dei proprietari di veicoli ha riscontrato un’indicazione sul cruscotto che segnala un livello insufficiente di olio nel sistema. Le situazioni di guasto del sensore sono considerate le più semplici. La sostituzione viene effettuata tempestivamente ed è poco costosa. Tutti gli altri casi indicano gravi problemi al motore. È possibile identificare ed eliminare
I primi motori a benzina con iniezione diretta sulle auto Audi, Skoda e Volkswagen sono apparsi nei primi anni 2000. Ma prima di lanciare una linea di unità di potenza di questo tipo, gli ingegneri VAG hanno adattato il vecchio motore 1,6 litri a 16 valvole (BAD, famiglia EA113) a questo tipo di iniezione. In
Il motore turbo Isuzu con marcatura TC4EE1 è apparso per la prima volta sul mercato nel 1990. Il motore da 1,7 litri è stato prodotto per 24 anni, fino a quando è stato sostituito da un nuovo motore da 1,6 litri. Il nuovo motore è stato sviluppato da progettisti italiani. Il lungo periodo di produzione
Il motore diesel da 1,5 litri della Mini Cooper D con codice B37C15A è prodotto dal 2014 ed è installato nelle Mini di terza generazione, compresi i modelli Clubman e Countryman. Questo motore appartiene alla famiglia di motori diesel BMW B37 ed è caratterizzato da un elevato risparmio di carburante e da buone prestazioni. Il
Caratteristiche del motore M57D25 Caratteristiche Valore Produzione Stabilimento di Steyr Fabbrica del motore M57 Anni di produzione 2000-2007 Materiale del blocco cilindri Ferro fuso Tipo di motore Diesel Configurazione Pronto Numero di cilindri 6 Valvole per cilindro 4 Corsa del pistone, mm 82,8 (75,1 per TU) Diametro del cilindro, mm 80 (84 per TU) Rapporto
I motori diesel turbocompressi sono prodotti e installati dalla Toyota sulle sue auto fin dal secolo scorso. Il primo motore dotato di sistema di iniezione Common Rail è stato prodotto nel 1999. Questo motore aveva l’indice 1CD-FTV. Le auto equipaggiate con questo tipo di unità sono state etichettate come D-4D. La società Denso era responsabile
Caratteristiche dei motori 1.9 TDI Il motore 1.9 TDI PD (Pumpe Düse) prodotto da Volkswagen dal 1998 al 2010 è uno dei motori diesel più iconici della storia dell’automobile. Questo motore ha trovato largo impiego in diversi marchi automobilistici, tra cui Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT e Ford, grazie alla sua affidabilità, economicità ed elevata aspettativa
Il motore Mitsubishi 4G32 è uno dei motori più iconici della casa automobilistica giapponese, essendo stato prodotto a partire dalla fine degli anni Sessanta. Il motore da 1,6 litri è stato alla base di molti modelli Mitsubishi, tra cui le famose Galant e Lancer, oltre a vetture di altri produttori come Hyundai. Il suo design
Il motore Renault E7J, con una cilindrata di 1,4 litri, è stato prodotto dal 1991 al 2005 e montato sulle auto compatte Renault e Dacia. Questo motore è stato progettato per garantire semplicità e affidabilità, fornendo prestazioni moderate e adatte all’uso quotidiano. Principali caratteristiche tecniche Parametri Valore Tipo di motore Pronto Numero di cilindri 4
Il motore diesel Opel A13DTE, noto anche con la sigla LSF, è stato prodotto dal 2009 al 2016 nello stabilimento di Bielsko-Biala, in Polonia. Questo propulsore è stato il risultato della collaborazione tra General Motors e Fiat. In sostanza, l’A13DTE è una versione modernizzata del popolare motore Z13DTH, che mantiene molte delle sue caratteristiche principali,
Il motore N53B25 è un sei cilindri in linea sviluppato da BMW con iniezione diretta di carburante. Combina tecnologia moderna e standard ambientali. È stato prodotto dal 2007 al 2010 e installato nella BMW 523i (E60). Caratteristiche del motore N53B25 Caratteristiche Valore Prodotto Stabilimento di Monaco Marca del motore N53 Anni di produzione 2007-2010 Materiale
In teoria, era una buona idea. Due grandi aziende, BMW e la francese PSA (Peugeot/Citroen), si sono unite per sviluppare congiuntamente un motore a benzina turbocompresso per grandi volumi. Non c’è da stupirsi: questo modo di fare consente di ridurre i costi di progettazione e di condividere competenze e tecnologie. Il nuovo motore ha debuttato
Il motore diesel Mitsubishi 4N15 da 2,4 litri è stato introdotto nel 2015 e da allora è stato installato su modelli popolari come il Mitsubishi L200 e il Pajero Sport. Questa unità è dotata di blocco cilindri in alluminio, sistema di fasatura MIVEC e turbina a geometria variabile. È stata progettata per aumentare la potenza
Il motore BMW S38 è un motore a sei cilindri ad alte prestazioni sviluppato per le auto sportive BMW e utilizzato dal 1986 al 1995. Il motore è caratterizzato da un design potente ed è destinato ad auto sportive come la BMW M5 e le versioni speciali della serie M. Le sue radici risalgono al
Il motore diesel Alfa Romeo 2.2 litri JTDM, noto anche come Multijet II, è prodotto da CNH Industrial dal 2015. È stato sviluppato per modelli come l’Alfa Romeo Giulia e lo Stelvio e recentemente è stato installato sulla Jeep Wrangler. Questo motore è disponibile con diverse caratteristiche di potenza e design, tra cui una versione
Probabilmente solo gli appassionati di Mini sanno che sotto il cofano delle versioni One, Cooper e Cooper S della primissima generazione degli anni Duemila, c’è un ”quattro” a benzina, creato dagli americani e assemblato in uno stabilimento in Brasile. Questo motore è stato creato da una joint venture chiamata Tritec, fondata nel 1997 dal gigante
Il motore V8 da 4,0 litri Toyota 1UZ-FE è stato assemblato nello stabilimento di Tahara dal 1989 al 2004 ed è stato installato nei modelli a trazione posteriore più potenti dell’azienda giapponese dell’epoca. Esistono due generazioni del motore: 1989 senza controllo di fase e 1997 con sistema VVT-i. Caratteristiche principali del motore Toyota 1UZ-FE Parametro
Caratteristiche del motore F18D4 Caratteristiche Valore Produzione GM DAT Fabbricazione del motore F18D4 Anni di produzione 2008-oggi Materiale del blocco cilindri Ferro fuso Sistema di alimentazione Iniettore Tipo Pronto Numero di cilindri 4 Valvole per cilindro 4 Cilindrata del motore, cc 1796 Potenza del motore, CV 138 – 141 Potenza massima, cv (kW) a giri/min
Il motore N16B16A è stato sviluppato nell’ambito di una collaborazione tra BMW e PSA Peugeot Citroën ed è stato montato sull’intera gamma Mini di seconda generazione. Questo motore da 1,6 litri è stato prodotto in Inghilterra dal 2010 al 2017 ed è stato offerto in due modifiche principali: la One e la Cooper. Un motore
Volkswagen ha prodotto una serie di motori da 2,0 litri con testata in alluminio a 8 valvole che sono stati utilizzati in popolari modelli VW e SEAT dai primi anni ’90 ai primi anni 2000. Questi motori sono caratterizzati da un’elevata affidabilità e durata. Caratteristiche dei motori VW EA113 2.0 Caratteristiche VW ADY 2.0 8V
