Il motore Mercedes OM648 da 3,2 litri a 6 cilindri in linea è stato assemblato dal 2002 al 2006 ed è stato installato solo sulla Classe E W211 o sulla Classe S W220 rinnovata. Oltre alla versione normale da 204 CV, è stata offerta una modifica con una potenza ridotta di 177 CV. Specifiche tecniche […]
Il motore Mitsubishi 4G54 è stato prodotto dal 1978 al 1992 ed è stato installato su modelli popolari come il Pajero, L200 e Chrysler. Dopo la fine della produzione in Giappone, il motore ha continuato ad essere assemblato da aziende cinesi. Specifiche tecniche Carburatore 4G54 8v Caratteristiche Riferimento Volume fine 2555 cm³ Sistema di alimentazione
Il motore turbo Peugeot EB2ADTX o HNN da 1,2 litri è prodotto dal gruppo dal 2018 ed è installato su molte versioni caricate dei modelli dell’azienda con indici PureTech 155. Esiste una modifica leggermente semplificata dal punto di vista ecologico di tale unità di potenza EB2ADTXM. La gamma EB comprende anche i seguenti dvs: EB0,
Caratteristiche del motore Subaru FB20 Parametro Valore Produzione Stabilimento di Gunma Oizumi Marca del motore FB20 Anni di produzione Dal 2010 ad oggi Materiale del blocco cilindri Alluminio Sistema di alimentazione Iniettore Tipo Opposto Numero di cilindri 4 Valvole per cilindro 4 Corsa del pistone, mm 90 Diametro del cilindro, mm 84 Rapporto di compressione
Motore VW CJZB 1.2 TSI Il motore Volkswagen CJZB 1.2 TSI da 1,2 litri è stato prodotto dal gruppo dal 2012 al 2018 ed è stato installato su modelli popolari dell’azienda come la Golf 7, la Seat Leon e la Skoda Octavia. Esisteva una versione leggermente più potente di questo motore con 90 CV sotto
Il motore Toyota 1SZ-FE da 1,0 litri è stato prodotto dal 1999 al 2005 in Giappone esclusivamente per la famiglia di modelli Yaris. Il motore era dotato di un sistema di controllo della fase VVT-i solo sul lato di aspirazione e il meccanismo di distribuzione era azionato da una catena Morse. La famiglia SZ comprende
Caratteristiche del Duratec Ti VCT 1.6 105 CV Produzione Bridgend Engine Plant Anni di produzione 2010 – oggi Tipo di motore A benzina, in linea Numero di cilindri 4 Valvole per cilindro 4 (16 in totale) Materiale del blocco cilindri Alluminio Sistema di alimentazione Iniettore Corsa del pistone 81,4 mm Diametro cilindro 79 mm Rapporto
Il motore turbo Volvo B5254T2 da 2,5 litri è stato assemblato nello stabilimento in Svezia dal 2002 al 2012 ed è stato installato su molti modelli popolari dell’azienda, come S60, S80, XC90. Dopo un piccolo aggiornamento nel 2012, questa unità di potenza ha ricevuto un nuovo indice B5254T9. Specifiche tecniche del motore Volvo B5254T2 2.5
Nel 2007 sono stati introdotti i motori diesel 2.0 TDI di seconda generazione, equipaggiati con il sistema Common Rail prodotto da Bosch con iniettori piezoelettrici e una nuova valvola EGR con azionamento elettrico. Questi propulsori ricevettero anche un collettore di aspirazione in plastica con alette di turbolenza. Le modifiche alle 8 valvole furono abbandonate e
Motore diesel da 2,2 litri Renault G9T o 2.2 DCI che l’azienda ha raccolto dal 1999 al 2008 e installato sulle versioni top dei suoi modelli come Laguna, Vel Satis e minivan Espace. C’era una versione de-fortificata di questo diesel per il minibus Master e i suoi cloni. La gamma di motori diesel della serie
Il motore Peugeot DW12TED4 o DW12ATED4 da 2,2 litri è stato prodotto dal 2000 al 2006 ed è stato installato sui modelli più grandi della casa francese, come 406 e 607. Esistevano tre versioni del motore: 4HX e 4HZ per le autovetture e 4HW per i minivan 807 e C8. I motori diesel con una
Qualsiasi motore a combustione interna è un meccanismo le cui parti necessitano di lubrificazione. Allo stesso tempo, è necessario che l’olio non entri nella camera di combustione durante il suo funzionamento, dove deve bruciare solo una miscela di aria e carburante. Dal basso, dal lato dell’albero motore, la via della lubrificazione è bloccata dalle fasce
Il motore Peugeot EW10A o RFJ da 2,0 litri è prodotto dal 2005 nello stabilimento francese ed è installato su molti modelli popolari del gruppo, tra cui il minivan 807 e i suoi cloni. Il propulsore è essenzialmente un adattamento del noto motore EW10J4 alle norme di emissione EURO 4. Caratteristiche tecniche del motore Peugeot
Il motore Mercedes OM 617 da 3,0 litri a 5 cilindri in linea è stato assemblato dal 1974 al 1990 ed è stato installato su modelli popolari come W123, W126 o Gelendwagen SUV. Questa unità diesel è stata costantemente modernizzata, quindi ha diverse modifiche. Specifiche del motore diesel Mercedes OM617 3.0 Modifica Tipo Cilindri Valvole
Il motore Renault J7T da 2,2 litri è stato prodotto a Douvrin, in Francia, dal 1983 al 1997 ed è stato installato su modelli molto diffusi del gruppo come Espace, Safran, Trafic o Master. Esiste una versione a carburatore di questo propulsore con il proprio indice J6T. Caratteristiche tecniche del Renault J7T 2,2 litri Modifica
Caratteristiche del motore VK56DE (VD) Il motore VK56DE (o VK56VD) prodotto dallo stabilimento di Decherd è un’unità potente e affidabile, utilizzata in diversi modelli di auto. Consideriamo le sue principali caratteristiche tecniche e le sue peculiarità. Il motore VK56 è prodotto da Decherd Plant ed è utilizzato in auto come Infiniti M56/Q70, Infiniti QX56/QX80, Nissan
L’olio motore garantito per il vostro motore è quello originale o quello specificato nelle raccomandazioni per l’auto. Ma l’originale è costoso e tutte le raccomandazioni, di norma, promuovono solo i marchi partner. E non sempre è la scelta migliore: abbiamo scritto di questi casi in un articolo a parte. Se volete provare prodotti di altri
Il liquido di raffreddamento (coolant), noto anche come antigelo, svolge un ruolo fondamentale nel funzionamento del motore dell’auto. Senza di esso, il motore si surriscalda in un solo minuto. E deve essere adatto, altrimenti la corrosione delle parti del motore, il guasto della pompa, del radiatore e di altre unità sono inevitabili. In questo caso,
Quando si tratta di auto compatte e berline, i conducenti danno generalmente la priorità all’efficienza dei consumi, all’accessibilità economica e alla facilità di manutenzione. Ma sotto le linee eleganti della carrozzeria e gli interni confortevoli, è il motore che determina davvero se un’auto sarà un grattacapo o un eroe dell’autostrada. I motori più affidabili di
Le classifiche dei motori sono molto lontane dalla nostra realtà. Prendiamo almeno il premio internazionale Engine of the Year, che si tiene dal 1999. O l’americano Ward’s 10 Best Engines, che è ancora più vecchio (esiste dal 1995). Che candidati e leader! Gli “otto” della Ferrari, i “dieci” della BMW, i motori turbo da un
Il motore turbo da 2,6 litri Nissan RB26DETT è stato prodotto dall’azienda dal 1989 al 2002 ed è stato installato in tre generazioni del modello Skyline, oltre che nella station wagon Steija nella 34esima carrozzeria. Parallelamente, è stata prodotta una versione migliorata di questo propulsore, nota a tutti come N1. Caratteristiche del motore Nissan RB26DETT
